Industrie des pneus de la Chine - Kicking à la vitesse supérieure

Lorsque vous êtes si occupé à traiter avec les activités au jour le jour des affaires, il est facile de perdre de vue le fait que nous fonctionnons tous dans une économie mondialisée. Nos principales préoccupations sont souvent immédiats et locaux, mais quand vous lisez les informations suivantes sur la Chine et ses pneus plans de l'industrie, vous commencez à réaliser que nous devons penser globalement et nous devons commencer dès maintenant ...

Plus tôt cette année je suis tombé sur un rapport d'une entreprise sur l'Europe. Ils offrent des études de marché et des données et leur flux de communiqués de presse m'avait assis et prendre des notes - Voici certaines de ces notes:

Industrie des pneus --- Chine

Les progrès remarquables de l'industrie automobile chinoise a abouti à l'élaboration d'un secteur important sous les pneus. Après l'adhésion de la Chine à l'OMC fin 2001, le taux de croissance accélérée pour les deux secteurs.

Pour s'acquitter de son ambition de devenir la principale base d'opérations pour des entreprises leaders étrangers d'automobiles, il est impératif que la Chine de développer une industrie de classe mondiale pneus. Ce faisant, le pays deviendrait plus attractif pour les grands constructeurs automobiles.

L'accès facile à des pneus de haute qualité permettant à ces entreprises de rationaliser leurs chaînes d'approvisionnement et les opérations d'achat tout en évitant les coûteuses importations de pneus.

--- 6 milliards de dollars en 2002

Avec une valeur estimée de près de 6 milliards de dollars en 2002, l'industrie chinoise des pneus est importante et devrait connaître une croissance plus forte, soutenue par la fortune croissante de constructeurs automobiles là-bas. Cette industrie est encore alimentée essentiellement par les fabricants de pneus multinationales (par exemple, Michelin, Bridgestone, Goodyear et Yokohama) et leurs partenaires de joint-venture, avec Michelin représentant à elle seule 30% des pneus de remplacement sur le marché.

acteurs nationaux sont relativement moins forte intensité de qualification, l'utilisation des techniques de production plus simple et des normes de qualité quelque peu contradictoires. Ces fabricants de pneus domestiques sont aussi financièrement faibles ce qui explique leur investissement relativement faible dans les établissements de recherche et de développement.

--- Fragmenté ... pour l'instant

Bien qu'une portion considérable de l'industrie des pneus est concentrée dans le Jiangsu, Shandong, Shanghai et Shenyang région, l'industrie nationale des pneus est encore largement dispersés à travers le pays. Il en a résulté un manque de synergies de coopération.

Les multinationales étrangères, d'autre part, sont plus enclins à la coopération dans des domaines tels que l'achat et de la recherche et de développement. Par exemple, les pneus Goodyear en achetant une participation minoritaire dans les pneus Sumitomo, a pris des mesures pour former une alliance stratégique avec son homologue japonais à partager leur marketing et les opérations d'achat.

Les entreprises nationales en raison de leur faible investissement dans la recherche et le développement a également produit des produits relativement obsolètes. Leurs volumes de production aussi en retard sur celui de leurs homologues multinationales.

--- Sortie de la Chine intérieure Tire

La sortie de pneus moyenne annuelle des acteurs nationaux de la Chine en 2003 est d'environ 410.000, très loin derrière les 2,70 millions de pneus produits par des sociétés étrangères en Chine.

Pour devenir un acteur de premier plan dans l'industrie du pneumatique mondial, il est impératif que les fabricants de pneus domestiques remédier à ces faiblesses en développant des techniques de production plus sophistiquée.

La Chine a également pris des mesures pour produire des produits qui sont plus haut dans la chaîne de valeur. Par exemple, le pays est désormais encourager la production de tires1 radiale en promettant la levée de la taxe d'accise de 10% pour les produits pneu radial.

Beaucoup de sociétés nationales sont également former des alliances stratégiques avec les multinationales d'acquérir une plus grande expertise dans la production, la distribution et la commercialisation.

--- Sommaire

Comme vous pouvez le voir, le marché du pneu de la Chine est en pleine évolution. Peut-être qu'aujourd'hui le marché chinois n'est pas une menace pour votre entreprise, mais, historiquement, lorsque la Chine fixe son esprit à quelque chose, ils en général le voir à travers la conclusion. Et si leurs plans comprennent la fabrication et l'exportation éventuelle de pneus, il finira par changer le paysage de l'industrie des pneus plus ici dans l'Ouest.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Chinas-Tire-Industry---Kicking-Into-High-Gear&id=41309