Taxes d'importation de l'acier de l'industrie

Lorsque nous avons soulevé la taxe à l'importation d'acier il ya quelques années que ça fait mal de nombreux secteurs manufacturiers qui ont utilisé l'acier dans leur production. Il a également blessé petites entreprises, qui utilisent l'acier dans leurs produits. US prix de l'acier ont coûté à notre équipe de milliers de dollars supplémentaires en raison de taxes à l'importation qui ont été imposées. Nous avons dit à tout le monde si elles augmentent le coût de l'acier, même cent dollars par tonne, nous chercherons à construire les lits de camion d 'autres matériaux, et une fois que nous faisons, nous ne retournerons jamais à l'acier. Il est lourd, la consommation d'essence des coûts, les rouilles, laisser de traces d'oxyde de fer sur la peinture extérieure. C'est par le coût, nous avons même encore utiliser de l'acier.

Si les entreprises sidérurgiques dans ce pays ne peut courir plus efficace et d'obtenir leurs syndicats de s'acquitter efficacement de puis il ne faut pas attendre du public pour soutenir cette industrie ou d'acheter leurs produits. Nous pouvons construire les lits de camion en fibre de verre, en plastique ou en composite. Nous serons en mesure de construire des enveloppes uni-corps et les rendre plus agréables ascétique. Ainsi, l'administration et l'industrie sidérurgique mieux se ressaisir. L'industrie automobile a également pris un coup et beaucoup de voitures se déplacent vers des matériaux plus légers et ils ne seront pas revenir une fois qu'ils font parce que les économies de kilométrage de l'efficacité est également important.

Nous avons besoin de le Brésil comme un partenaire commercial, nous avons besoin l'économie du Japon pour retourner à la croissance. Nous ne devrions pas donner une béquille à une industrie qui n'est pas innovante et permet à leurs travailleurs se détendre et faire peu ou pas de travail. Le syndicat d'acier est solide et ils ne croient pas au travail acharné éthique comme la concurrence dans leur industrie. Nous ne devrions pas soutenir la paresse et de donner à une entreprise un avantage. Loin de donner gratuitement du poisson rend même les meilleurs d'entre nous paresseux. Ce problème affecte notre équipe et notre argent coûte franchisés et le temps ROI, en raison de l'augmentation des coûts dans de nouveaux équipements. Ça me fait mal de leur famille et leur capacité à faire croître leurs entreprises. La taxe à l'importation de 50% sur l'acier, fait mal au reste de l'économie, ça fait mal mon équipe à un moment où nous avons besoin de meilleurs prix. Cela crée un monopole de l'acier pour un couple des entreprises sidérurgiques qui envisagent une fusion. Je suis fâché que nous nous attaquons à des entreprises américaines qui ont remporté le marché en offrant aux clients et leur donner ce qu'ils veulent comme nous tous voter avec notre dollar et que le gouvernement crée des monopoles dans le même temps. Alors bien sûr des monopoles sont bonnes aussi longtemps que le gouvernement les a créés. Nous sommes heureux de voir que ces entreprises sidérurgiques sont maintenant en mesure de produire de l'acier, maintenant que les prix sont en hausse, mais certaines de ces aciéries sont fermés pour vendre leurs contrats d'énergie à d'autres entreprises et à rester fermées, ce qui sommes-nous aider? Certainement pas mon équipe, nous allons voir maintenant des emplois pour les voitures et déplacer etc Mexique et en Chine ce serait aussi pour les tracteurs et les camions de l'industrie lourde et les fabricants de remorques.

Si nous aidons une industrie temporairement, puis donner des emplois et la capacité de l'usine à d'autres pays sans raison. Nous sommes basculement plus d'un domaine en faisant cela. En fait, nous n'allons pas à subir de ces augmentations à tous. Vis cela, il affecte notre équipe à un moment où nous créons des emplois et nous tous les entrepreneurs tentent de nous creuser sortir de la récession. Il est bon de voir que l'administration a été en mesure de re-examiner cette question dès Juillet d'abaisser la taxe à l'importation et, éventuellement, se débarrasser de lui peu de temps après cette première année de taxes augmentation des tarifs. Ensuite, nous pourrons amener les pays d'Amérique du Sud sur l'ensemble de notre équipe en tant que partenaires commerciaux, nous pouvons avoir besoin.

En ce qui concerne le jus d'orange, on peut justifier des restrictions pour des raisons de mouches des fruits, mais pour l'acier, je ne suis pas sûr que nous pouvons justifier cela maintenant parce que nous n'avons pas signé le Traité de Kyoto et maintenant nous disons que nous ne pouvons pas acheter de l'acier brésilien en raison de la procédés de fabrication de nuire à l'environnement, tactique hypocrite, nous ne devrions pas y aller. D'ailleurs nous avons la technologie, la technologie bon marché pour éviter ces polluants de toute façon, tout ce que nous devons faire, c'est de voir qu'ils sont en place et les laisser entrer dans le marché pour garder notre industrie de l'acier sur leurs pieds et de se paresseux, coûtent à notre fabrication de lits de camion trop beaucoup, ce qui nuit à notre capacité à créer des emplois en donnant notre équipe l'incitation à réaliser un profit juste à une époque où de nombreuses petites entreprises sont sorties de l'entreprise et les grands sauter la nuisance de payer les factures de leurs comptes à payer les services par la faillite de dépôt, Kmart, PG&E, Enron, Global Crossing et d'autres dans les nouvelles récemment. Nous ne pouvons pas creuser l'Amérique, si nous sommes continuellement à forcer plus de coûts sur d'autres industries qui ont besoin d'aide aussi. Tels que l'industrie de la construction de camions, de l'industrie des wagons, même la construction de camion à ordures est en baisse de 30%, les autobus scolaires, les ponts et l'infrastructure. L'acier est utilisé pour beaucoup de choses et il ya des volumes importants; quel était le problème avec l'industrie qu'ils ne pouvaient pas faire un profit si elles avaient un peu de concurrence? Plus forts survivent et qui est une base fondamentale des marchés libres. Pensez-y.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Steel-Industry-Import-Taxes&id=37641