Le temps pour une gifle glacée au visage! Voici quelques rappels de sécurité de refroidissement pour les mois d'hiver. Pas tout le monde a le luxe de poignées chauffantes, un réussissent bien close ou de formation pilote, alors gardez ces 8 points à l'esprit pour votre plaisir moto étendu!
Chaussée glissante
Les premières pluies de l'automne hiver sur les routes qui ont été enduits d'huile pendant les mois d'été. routes humides offrent moins de grip que les routes sèches et les lieux que vous avez déjà roulé pourrait avoir un brillant de l'huile maintenant compromettre l'adhérence de vos pneus. Cherchez l'arc en ciel, comme des stries sur les surfaces brillantes de la route.
Rempli d'eau Pot Holes
Il est une illusion créée par les nids de poule. Apparaissant comme flaques d'eau, ils cachent leur profondeur ... c'est jusqu'à ce que vous rouler sur eux. Ne présumez jamais une flaque d'eau se trouve une flaque d'eau!
White Lines
La surface peinte de lignes blanches devient extrêmement glissante sous la pluie. Évitez de rouler à proximité du centre de la route en cas de pluie, que ces marques de recueillir un grand nombre de dépôts de carburant et de la saleté. Ajouter des flèches directionnelles et les plaques d'égout à cette liste des chicots!
Piétons
Soyez conscient que les piétons en cas de pluie sont toujours pas très au courant, en particulier lors de l'exécution à travers la route pour éviter de se mouiller! En général, ils gardent la tête basse pour éviter la pluie, donc gardez votre exemplaire à les éviter.
Vitesse et Corners
Tout comme ils enseignent à l'école superbike, assurez-vous que les forces centrifuges sur le vélo sont réduits au minimum la position dans les virages. Juste monter un peu plus lentement, en gardant les forces sous contrôle. Jamais fortement de frein ou d'accélérer rapidement une ou l'autre!
En outre, en rétrogradant rapidement peut provoquer un blocage de la roue arrière où il n'aurait normalement pas sur une route sèche.
Gommier
Les arbres qui surplombent la chaussée obtenir un peu plus miné au cours de l'été. Dans les pluies d'hiver le mélange d'eau et de la sève d'arbre peut former un film glissant, le piège parfait pour le motard imprudents!
Corrosion et votre moto
Corrosion pendant l'hiver peuvent être évitées par le lavage de l'oxydation du sel et la saleté de route causant. Wax vos jantes alliage avec une cire Nice dur pour éviter l'effet moteur hors-bord. Essayez de mettre un peu de graisse ou de la vaseline dans les zones selon vous, devrait rester au sec.
Rappelez-vous, vélo couvre vont effectivement se faire un peu d'humidité en dessous, donc gardez votre vélo couvert de plus d'un titre.
Venez-vous réchauffer
Gardez à l'esprit que les mains et les pieds froids ne réagissent pas bien. Offrez-vous un kit chaud pour battre le gel cet hiver.
Profitez de votre Superbike, School's Out!
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Superbike-School:-8-Riding-Tips-For-Winter!&id=173118
mardi 8 février 2011
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