Nervuré pour le plaisir

Semi-rigides ou rigides bateaux pneumatiques sont des engins légers qui utilisent une coque rigide en liaison avec gonflé, tubes flexibles formant le plat-bord. Les tubes gonflés rendre ces bateaux dynamisme exceptionnel et en toute sécurité tandis que la conception d'ensemble est très stable, même dans les mers agitées. En plus d'être sécuritaire, bateaux maniables, ils peuvent aussi être incroyablement rapide lorsqu'il est alimenté avec des intérieurs adaptés ou des moteurs hors-bord.

Semi-rigides à atteindre leurs vitesses élevées en raison de leur conception de la coque qui les rend hydravion sur l'eau. Cela signifie que le bateau est rasant la surface de l'eau plutôt que d'être poussé à travers elle, ce qui réduit la traînée. Il n'est pas inhabituel pour les semi-rigides de haute performance, qui sont légers équipés de moteurs de forte puissance, pour atteindre des vitesses de 40 à 70 noeuds (jusqu'à 130 kilomètres par heure).

course RIB est maintenant un sport populaire au Royaume-Uni ayant commencé il ya 18 ans environ. Un groupe de passionnés de RIB a débuté la compétition en 1990 avec une course d'endurance de longue distance autour de l'Ecosse et les Highlands. la conception et la course RIB RIB a progressé énormément depuis ces premiers jours. Il ya maintenant plusieurs classes de bateau pneumatique semi-rigide et les combinaisons de moteurs d'une embarcation de 5,6 m équipé d'un moteur hors-bord unique 110 chevaux grâce à une puissance incroyable 7.5m bateaux équipés de deux moteurs de 320 chevaux de puissance à l'intérieur.

Ainsi que les courses, un autre sport dans lequel les bateaux sont mis à l'épreuve est wakeboard. Cela devient de plus en plus populaire, même dans les froides eaux britanniques. Nervures plus grande sont souvent utilisés comme un Ribeye 7,5 m avec un moteur hors-bord puissance de 200 chevaux Yamaha. Ce bateau peut accueillir jusqu'à 10 personnes et peut atteindre une vitesse incroyable de plus de 50 mph. Idéal pour les wakeboard et ski nautique.

La stabilité exceptionnelle, la flottabilité et la manoeuvrabilité des semi-rigides en a fait populaire avec de nombreux services dans le monde de sauvetage en mer ainsi que les militaires. Ils sont des engins d'exception dans les mers agitées, capable de couper dans le clapot, à la vitesse, pour atteindre les marins en difficulté. Il ya de nombreux plaisanciers qui sera éternellement reconnaissante pour l'aide fournie par la RNLI Colombie vitesse à leur secours dans un puissant, rapide RIB.

Il ya un certain nombre de fabricants de semi-rigide notables, dont Avon qui sont basés dans le sud du Pays de Galles. Leurs côtes distinctifs sont construits selon les normes les plus élevées et ont une excellente réputation pour la sécurité et la navigabilité. Ces bateaux sont favorisées par de nombreux de la sécurité du monde et les agences de sécurité, y compris la RNLI Colombie, les États-Unis de la Garde côtière, l'OTAN et Greenpeace.

Ribeye sont d'un autre fabricant notable du Royaume-Uni avec une réputation pour le confort et une fiabilité exceptionnelle. Ce fabricant particulier est relativement nouveau, ayant commencé la production en 1998. Leur métier sont très visant à l'agrément de la famille et les marchés de sport. Leur siège se trouve à Dartmouth, Devon, mais la production a été déplacée en Afrique du Sud.

Un fabricant particulièrement bien connu RIB est Zodiac. Leur nom est alors synonyme de canots pneumatiques que beaucoup de gens se réfèrent à des nervures comme Zodiacs. L'histoire a commencé Zodiac chemin du retour en 1908 avec la formation du "Dirigeable société française». C'est au cours de la seconde guerre mondiale que certains des premiers bateaux gonflables ont été développés en utilisant des tissus ballon débris barrage. C'est après la guerre que le docteur Alain Bombard a fait son mémorable traversée de l'Atlantique dans un RIB Zodiac prouver la navigabilité de ces embarcations difficiles et pratique.

Un des leaders de haut fabricants mondiaux de semi-rigide de vitesse est Revenger. Ils font partie des plus sophistiquées, haut de gamme semi-rigides, des performances de pointe disponibles aujourd'hui. Il n'est pas surprenant, Revenger commencé dans le secteur hors-bord avant d'entrer dans le marché RIB en 1994. Revenger, basé à Southampton, ont une armoire à trophées emballés après avoir couru avec succès dans un certain nombre d'événements formule 1 et la formule semi-rigide de classe 2. Ils tiennent les dossiers à la fois pour le tour le plus rapide autour de la Grande-Bretagne et autour de l'île de Wight.

Bateaux semi-rigides sont clairement exceptionnellement polyvalent et robuste. Ils trouvent leur application dans les loisirs, les sports, de sauvetage et des applications militaires. Leurs créations sont continuellement affinées et améliorées pour rendre ces bateaux de plus en plus populaires efficace et rapide. Si vous n'avez jamais connu l'ivresse d'une course palpitante côtes, vous devez contacter marine JBT basée près de Portsmouth dans le Hampshire, Royaume-Uni sur la côte Sud.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Ribbed-For-Pleasure&id=1407114