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mercredi 9 février 2011

Ford Aerostar: Prendre soin de la concurrence

Vivre pour un peu plus d'une décennie, l'Aerostar est une mini-fourgonnette qui a été conçu et vendu sous l'égide de la Ford Motor Company. Il s'agit d'une mini-fourgonnette de la roue arrière d'entraînement qui peuvent être facilement distingués des autres les fourgonnettes. Il est tout à fait quelque chose pour cela utilisé un châssis modifié camionnette pour son corps. Par rapport à la Ford Taurus, Ford Aerostar ressemble beaucoup. Un fait intéressant est que la Ford Taurus et la Ford Aerostar ont été introduites par l'entreprise automobile de la même année. En 1990, cette mini-fourgonnette a été donné de camions le magazine Motor Trend de l'année.

En 1992, la Ford Aerostar était sur le chemin du succès. La production a été excellente, gagnant ainsi un autre prix pour l'usine d'assemblage du véhicule. Le prix Q état-1 a été mis en sac par la plante et ce prix est considéré comme un certificat de très prestigieux. Comme par les humbles débuts de la Ford Aerostar, ce véhicule fait vu le jour lorsque Ford a décidé de concourir avec Chrysler. Chrysler a dominé la catégorie des minifourgonnettes ce moment-là et Ford a voulu prendre un morceau de l'action. L'original Ford Aerostar a été présenté portant un moteur de 2,3 litres qui avait 4 cylindres. Il avait la capacité de produire 88 chevaux. Bien entendu, par la durée de vie de la Ford Aerostar, cela a aussi été changé et amélioré. Il avait aussi la capacité de prendre une capacité passagers standard maximum de cinq personnes.

La conception de la mini-fourgonnettes Chrysler n'était pas exactement de pair avec la Ford Aerostar. La différence est que le Ford Aerostar vanté un disque de la roue arrière alors que les véhicules Chrylser étaient fiers de leur mini-fourgonnettes à traction avant. Cette différence de conception de la Ford Aerostar venir avec plus de puissance et une plus grande capacité en termes de sa capacité dans le transport et le remorquage de charges lourdes. Pour cette raison, le Ford Aerostar avait peu d'espace intérieur. Toutefois, cette limitation a été supervisé pour la mini-fourgonnette Ford se vantait plus de puissance que ses rivaux. Venez 1997, cette mini-fourgonnette a été abandonné de la ligne de fabrication de Ford et a ensuite été remplacé par le Ford Windstar.

Des modifications ont été constamment fait pour Ford Aerostar. En 1991, la fourgonnette avait un paquet nouveau sport apparence ajoutée pour le budget ordinaire de longueur XL. Le niveau de finition XLT inclus roues en alliage forgé et accents corps en argent qui incluait une prise d'air avant et panneaux latéraux en cours d'exécution. L'année suivante, le tableau de bord de la fourgonnette a reçu projecteurs redessinés et des contrôles climatiques. standard ont été pris à haut dossier sièges baquets avant. sièges latéraux à l'arrière de la Ford Aerostar obtenu ceintures de sécurité et de l'épaule. On a aussi ajouté à été une nouvelle calandre et des phares aérodynamiques chasse d'eau. D'autres changements inclus intégré en option des sièges de sécurité pour enfants, une forte montée troisième feu stop, de choc latéral des poutres, une transmission à quatre vitesses automatique à contrôle électronique changement, les boutons radio plus, option systèmes audio haut de gamme, en option systèmes d'auto-climat de la climatisation de nouveaux contrôles , et un moteur de 4,0 litre

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Ford-Aerostar:-Taking-Care-of-the-Competition&id=142073

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