Lamborghini - Une voiture de course par excellence Pedigree

Une Lamborghini est synonyme de vitesse, style et élégance et est très coûteux à l'achat. Il est donc plus important que d'un véhicule comme celui-ci est protégé contre les éléments et il n'y a pas de meilleure façon, indépendamment du fait que la voiture est gardé à l'intérieur ou à l'extérieur, que l'achat d'une voiture de couverture. La société Automobili Lamborghini a été fondée en 1963 par Ferrucio Lamborghini et il a utilisé son signe de naissance, Taurus le taureau comme le symbole de voitures.

1963 a vu le lancement de rêve Ferrucio - la GTV 350 et qui a été présenté pour la première mondiale au Salon de l'Automobile de Turin. Peu de temps postfaces, en 1966, la Lamborghini Miura a été lancée et rapidement suivi en 1968 par l'Espada 400 GT (GT signifie Gran Turismo ou Grand Tourer et a une désignation donnée aux voitures qui le tour du continent européen - des vacances aristocratique). Lamborghini se sont rapidement mis en place que les voitures de la jet riche ensemble et ils jonché parkings de l'aéroport dans le monde entier.

Durant les années 1970, un choc énorme pour l'économie mondiale a été expérimentée qui constructeurs automobiles touchés, comme la Société Lamborghini. Malheureusement, Lamborghini a frappé roches financiers et a fini par être éliminés d'une vente avant la faillite de deux hommes - George Rosetti et René Leimer. Les difficultés financières tenace Lamborghini pendant toute la décennie et, éventuellement, la société a fait faillite à nouveau et a subi l'humiliation d'être vendu par le tribunal de faillite, cette fois pour les frères Mimran. Il était évident qu'il y avait un marché pour Lamborghini et de la technologie et les progrès qu'ils faisaient sur les circuits de course, mais ce que l'entreprise a désespérément besoin a été le soutien financier d'une société mère stable.

En 1987, le géant automobile américain, Chrysler est venu à la rescousse et ont acheté l'entreprise, mais a été incapable de tourner le constructeur automobile en difficulté autour, du moins pas tant que Chrysler avait ses propres problèmes (Lee Iacocca a ensuite été le président et le plus tôt ont dû faire face à Chrysler rembourser le gouvernement des fonds de renflouement - un précurseur de l'actuel renflouement de l'industrie automobile des États-Unis). Un consortium connu sous le nom MegaTech acheté l'entreprise en 1994, mais encore la société n'a pas été correctement pris en charge ou financés.

Enfin, en 1998, le géant allemand Audi a acheté l'entreprise et le développement de Lamborghini a commencé avec rythme et de ressources durables. Bien que Lamborghini a finalement été pris en charge par un parent stable, cela ne signifie pas que les seuls avantages découlant de Audi à Lamborghini - l'inverse du vrai aussi avec l'équipe de design Lamborghini joue un rôle central dans le développement de modèles Audi plusieurs et le moteur la technologie étant incorporé dans la gamme.

L'USAF F-22 Raptor a inspiré la conception de la Lamborghini Reventon, qui lui-même est basée sur la supercar Murcielago. Il dispose d'un design à toit ouvert avec un tableau de bord et la position du conducteur qui est basée sur les pilotes de chasseurs et un cockpit a une aggreesive prospectifs, profil en forme de coin. Propulsée par un moteur V12 qui offre une vitesse de pointe de 205 mph et les résultats accélération de 0 à 62 en seulement 3,4 secondes, mais il ya une seule couleur, vous pouvez l'acheter en - Reventon (une couleur spécialement conçu pour la voiture elle-même) et ressemble le gris acier du F-22 Raptor.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Lamborghini---A-Race-Car-Pedigree-Par-Excellence&id=4186828