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jeudi 24 février 2011

Dans ce marché déprimé une bonne voiture d'occasion peut être une meilleure option

Je suis étonné que tant de propriétaires d'une première voiture moment acheter de nouvelles voitures. Les statistiques démontrent que plus de 50% de propriétaires de voitures neuves sera atteint leurs nouvelles voitures dans la première année de propriété. Considérant également que vous perdez environ 20% sur l'amortissement dès que vous quittez le concessionnaire, et que plus de 80% de tous les acheteurs de voitures financer leurs achats, au moment où vous quittez la concession, vous avez des fonds propres négatifs. Lorsque vous ajoutez les frais de financement, les chances sont que votre voiture une valeur inférieure à ce que votre banque et / ou location-vente Société a dans ses dossiers. Sauf si vous avez une affaire fantastique, peut rembourser au moins 40%, ou reçu une exceptionnelle valeur de reprise pour une voiture, le concessionnaire veut vraiment, optez pour l'option dans le paragraphe suivant.

À la fin d'une année donnée, les concessionnaires automobiles ont des scores, peut-être même des centaines de voitures neuves invendues à l'année précédente. Ils ont besoin de place pour le nouvel inventaire. Tout ce qu'ils demandent pour les modèles précédents, de leur offrir 30% de moins pour les départs. Aller d'un concessionnaire à regarder pour votre marque préférée. Lorsque vous avez trouvé la voiture, et le revendeur auprès duquel vous avez l'intention d'acheter le véhicule, rendez-vous dès que le concessionnaire ouvre. Plusieurs gens d'affaires déteste perdre la première vente.

Je ne recommande pas l'achat de voitures d'occasion à partir gens que vous ne connaissez pas, à moins que vous savez vraiment sur les voitures, ou un mécanicien de confiance dit que la voiture, camion, bus ou camping-car est un très bon achat.

Vrai: dans cette économie en déclin, de nombreuses personnes sont de liquider des actifs. Toutefois, la personne moyenne prend n'importe où de 3 à 5 ans pour rembourser leur véhicule. A moins que le vendeur avait plus d'un, ou le véhicule avait très faible kilométrage, ou une voiture classique, vous cherchez peut-être à une voiture de 5 ans avec de nombreuses pièces usées. Toutefois, si vous connaissez le propriétaire, son moteur et / ou les habitudes de voiture de soins, qui est une question totalement différente.

SECURITE AVANT ATTEND: Beaucoup de propriétaires d'une première voiture moment choisir de voitures la façon dont ils cherchent leur âme soeur. Ils ont l'air sur les apparences en premier. Il pourrait bien être une relation statistique entre les pourcentages et les raisons pour les divorces et les pourcentages et les causes des accidents de véhicules. Depuis l'un de mes meilleurs amis est propriétaire d'une cour épave de voiture, et depuis que je suis un conseiller en pré-matrimonial, permettez-moi de vous donner quelques conseils de voiture grave. Yep, vous l'aurez deviné: votre corps est un véhicule aussi. Demandez à votre concessionnaire: que votre voiture a un châssis? Rechercher dans la brochure de l'armature d'acier que la voiture se trouve sur. La plupart des voitures modernes sont simplement soudés avec certains mécanismes de soutien. La plupart d'entre eux sont des cercueils sur roues. Je vais vous expliquer plus tard.

TRES IMPORTANT: Visite d'une Junk Yard dans votre quartier, si possible, avant d'acheter votre véhicule. Cette visite peut vous sauver la vie. Je crois sincèrement que si la visite d'un parc à ferraille de voiture serait une exigence obligatoire devant une personne obtient un permis de conduire, les accidents de voiture permettrait de réduire de 75%.

Vérifiez combien de type de voiture vous avez l'intention d'achat sont dans ce cimetière, et ce qui a causé leur disparition. Si le toit est froissée sur plus de quelques-uns, qui pourrait dire qu'ils ont une propension à capoter. Vérifiez les pneus: si tous les afficher éruptions après avoir glissé les jantes, puis si le véhicule est très rapide, il est facile de déduire les pilotes ont été excès de vitesse. Vous saurez quoi ne pas faire.

RESPECT: S'il vous plaît respecter les quantités de matériaux fragiles - en caoutchouc et les métaux mous - que vous confiance pour vous mener à bien vos voyages physiques. Pendant que vous êtes là, prenez votre main, et avec le fond de votre poing, frappé n'importe quel côté de la voiture qui n'est pas déchiré. Si votre poing peut Dent du métal mou, pense que la conduite d'un véhicule à 50 miles par heure peuvent faire. Enfin: si vous êtes là, regardez le dessous du véhicule. Vous devriez recevoir un appel de réveil. Quand vous voyez des cages d'étain doux assis sur un support quelques poutres, puis vous verrez pourquoi je vous recommande de vous demander si votre voiture a un châssis. Assurez-vous d'observer que les roues des wagons ne sont pas fixés sur le plus fermement que celles que vous voyez sur le circuit de course. En fait, tout le contraire: dans la plupart des cas, en particulier ceux sans châssis, vous noterez avec quelle facilité les pneus glissent les jantes.

Pourquoi est-ce?
Lorsque vous faites glisser autour du coin dans une voiture avec un châssis - faire 40 MPH ou plus - que vous glissez dans un coin, le châssis de support stabilise le véhicule comme il tourne. Lorsque vous coincer dans une voiture sans châssis, vous avez le soutien minimum de stress. Puisque vous ne savez pas ce que le niveau de soutien est, lorsque vous dépassez le niveau de soutien de stress, il n'ya rien à l'appui de votre descente, sauf les bandes soudées sous votre voiture. Comme il n'y a pas un ou deux fermes et bandes d'acier sans interruption, mais en aluminium soudé de soutien - si vous étiez habitué à conduire anciens modèles de voiture, vous vous sentirez la voiture se balançant comme il essaie de s'adapter à la tour. conducteurs vert tenter de contrer cet ajustement manuellement par basculement leurs freins. À ce stade, vous interrompre la domination naturelle. En fonction de votre vitesse, les chances sont que vos pneus pourrait glisser les jantes. S'il ya des graviers ou de matériaux en vrac, vous pourriez être en difficulté. Après avoir acheté votre voiture, prenez toujours vos véhicules nouvellement appartenant autour rond une bouts-de voir comment ils traitent. Vous devez apprendre à connaître la façon dont votre voiture se comporte dans des circonstances pas si normal, le plus tôt possible.

Il ya des chances que la visite parc à ferraille sera un appel de réveil et de déclenchement de ce qui suit:

1. La nécessité de réparer votre voiture sur une base régulière.
2. Retirez les croyances fausse sécurité que vous pourriez avoir au sujet des véhicules.
3. Réduisez votre envie de conduire de manière négligente, et trop rapide.
4. J'espère faire de vous un conducteur responsable.

Shop à bon escient, et de conduire prudemment - toujours.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?In-This-Depressed-Market-a-Good-Used-Car-Might-Be-a-Better-Option&id=2126544

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