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mardi 8 février 2011

Principes de bateaux de remorquage

Avant de vous aventurer sur le lac, rivière ou des sons avec toute votre famille, tous vos accessoires pour bateaux, glacières, jouets, lotion solaire, boissons, snacks, etc ça pourrait être une bonne idée pour être sûr que la remorque de votre bateau est prêt pour le voyage! Un peu de préparation peut aller un long chemin!

remorques de bateaux sont assez simples pièces de l'équipement automobile. Il n'y a que quelques petites choses à vérifier, mais aucun d'entre eux, si en mauvais état, peuvent causer des maux de tête graves et même des blessures ou la mort! Assurez-vous de vérifier les points suivants:

Pneus Assurez-vous que les pneus de la remorque sont en bon état, ont énormément de bande de roulement, et sont bien gonflés. Plusieurs fois, une remorque sera laissé au repos pendant de longues périodes de temps alors que les pneus sont sous-gonflés et ils semblent être hors du tour. Assurez-vous que les pneus ont moins à 30-35 livre de pression d'air. Si possible, avoir un pneu de secours ainsi que d'une prise capable d'élever la remorque et le bateau pour changer le pneu.

Moyeux remorques bateaux sont équipés de roulements dans leurs plates-formes pour faciliter facile de roulement des roues sur la remorque. Ces roulement nécessitent la graisse, car ils se dénoyautées et hors de rond si elles sont laissées non graissée et sont submergés sous l'eau (comme c'est le cas lors du lancement ou la récupération de votre bateau). C'est une bonne idée d'installer des capuchons à graisse "Ayant Buddy" sur les moyeux pour faciliter réel afin de s'assurer que les roulements sont lubrifiés. Ils sont livrés avec un graisseur de sorte que le propriétaire du bateau peut facilement dépasser la graisse au large de la graisse dans les moyeux avec un pistolet à graisse simple. En utilisant un tel outil peu coûteux, vous pouvez appliquer de la graisse sans avoir tous les dégâts.

Trailer Lights brancher l'éclairage de la remorque à votre véhicule de remorquage et de tester toutes les lumières pour s'assurer qu'aucun est grillée. Certaines personnes ne débranchez pas la prise du feu quand submergeant la remorque et toute exposition de l'ampoule chaude lumière à l'eau froide peut facilement causer la poire à souffler. Remplacer les ampoules mauvais et, quand l'achat d'une ampoule de rechange, assurez-vous d'acheter deux et de garder un de rechange dans la boîte à gants du véhicule tracteur. Veillez à tester les feux de freinage et clignotants pour son bon fonctionnement. Si vous avez des problèmes avec les feux de la remorque, vérifiez auprès de votre concessionnaire local ou bateau de pièces d'automobiles maison. En général, ils peuvent aider à diagnostiquer les problèmes et la réparation éclairage de la remorque en un éclair!

Remorques Freins transport de bateaux de plus de £ 2000 sont généralement tenus d'avoir une sorte de freins pour aider les personnes du véhicule de remorquage en toute sécurité apportant tout le gréement d'un arrêt de gracieux. Les freins peuvent être électrique ou hydraulique, et ils peuvent être déclenchées par un signal électrique du véhicule de remorquage ou, plus probablement, déclenché par l'inertie. En d'autres termes, lorsque le poids de la remorque avant en raison de changements de freinage du véhicule de remorquage f, un signal est envoyé sur les freins à dynamiser et à aider à l'arrêt de la plate-forme gracieuse. Après avoir accroché la remorque au véhicule de remorquage, assurez-vous de tester le fonctionnement des freins dans un endroit où vous ne causera pas un danger pour les autres voitures.

Tie Downs bateau est sûr que votre bateau soit bien fixé à la remorque de telle sorte que les deux unités ne se séparent pas quand une bosse sur la route est rencontrée. Au minimum, il devrait y avoir un lien vers le bas sur chaque côté du tableau arrière du bateau ainsi que d'un crochet du treuil à l'avant du bateau. sangles de type Web sont disponibles pour rendre ce processus très soignée et facile. Assurez-vous que les courroies sont en bon état et le matériel de fixation est en bonne forme. S'il n'y a aucun doute, une cravate un morceau supplémentaire de la corde entre les crochets de levage sur le bateau et l'arrière de la remorque.

Moteur / Outdrive de positionnement pour le remorquage, votre moteur hors-bord (ou la partie d'un outdrive Inboard / Outboard I / O du moteur) doit être en position relevée. La plupart des modèles actuels sont soulevés hydrauliquement au moyen d'un commutateur et le moteur trim. Âgées hors-bord peut utiliser un mécanisme de levier avant ou l'unité inférieure pour les maintenir en place. Vous devez vous assurer que la dérive de votre lecteur de ne pas traîner au sol lors du passage à travers une «immersion» dans la route ou entrer dans une allée. Cela peut causer de graves dommages.

Gear repliée? Assurez-vous que tous les équipements de bateaux et de fournitures sont bien rangés dans le bateau et ancré au sol si nécessaire pour les empêcher d'être soufflé hors du bateau. La capote doit être abaissé et attaché afin qu'il ne souffle pas. Ne pas remorquer un bateau qui est recouvert d'un taud de mouillage, ce qui n'est pas solidaire de la remorque. Ils ont tendance à souffler très facilement. Assurez-vous que la partie ouverte du pare-brise fendu est bloqué en position fermée.

Véhicule de remorquage le plus important, votre véhicule de remorquage doit être de taille adéquate et la puissance de bien remorquer un bateau de la taille et le poids de la vôtre. Si le bateau est plus de £ 2,500, ou si vous êtes de remorquage pour les longues distances ou en altitude, c'est une bonne idée d'investir dans un refroidisseur de transmission auxiliaire de votre voiture. Assurez-vous que l'attelage de remorque est également de taille et de calibre adéquats pour bien faire remorquer votre bateau. Votre voiture doit peser plus que le bateau et la remorque, si elle n'est pas, vous pouvez ainsi trouver «queue de poisson» de la remorque de gauche à droite lorsque vous appliquez les freins et il ya même la possibilité de votre plate-forme prise au couteau sur la route. Il est tout simplement ne vaut pas le risque de tirer un bateau trop grand pour votre véhicule de remorquage. Assurez-vous que la boule de remorquage de votre attelage est du bon diamètre pour correspondre à l'attelage de la remorque. Les motomarines ont habituellement 1-78 "boules, de petites embarcations et ont runabouts 2" balles standard et de plus grands bateaux ont 2-5/8 "boules Ne pas remorquer un 2." attelage avec un 1-7/8 "ballon - il de se détacher! Aussi, soyez certain que votre chaînes de sécurité (s) sont en bon état et correctement raccordés avant de déménager.

Remorquage d'un bateau ne doit pas être un processus dangereux ou dangereux. Si vous prenez soin d'un peu de ces choses avant de partir en voyage, vous permettra d'améliorer grandement le plaisir à avoir sur votre week-end de navigation!


cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Fundamentals-of-Boat-Trailering&id=567747

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