Pourquoi ne pas sillonner les 7 mers ... ou 7 lacs ... dans votre propre navire? Pour beaucoup de gens, c'est une question de finances. Ils feraient n'importe quoi pour avoir leur propre bateau, mais ils ne peuvent tout simplement pas l'acheter sur leurs propres, et la banque n'est pas d'approuver leur demande de prêt. Aujourd'hui, la plupart de toutes les banques resserrent leurs dépenses de prêt, donc ce qui rend encore plus difficile pour les gens d'obtenir un bateau. Banques radin n'est vraiment pas une mauvaise chose, compte tenu de ce qui a causé tout ce gâchis économique .... mais alors c'est tout »utre problème!
Donc, si vous voulez un bateau mais ne peut pas acheter un, vous avez deux options à choisir. Cependant cela peut être tentant de vous pénalement incliné, ce ne serait pas le choix que je recommande. Cependant cela peut être tentant de vous pénalement incliné gens là-bas, je ne le recommanderais pas.
Le 2ème choix est de randonnées d'attelage avec les autres plaisanciers. Cette option implique que vous être l'ami qui est harceler les gens sur écoute pour quelques excursions en bateau tous les weekends. À moins que vous ne me dérange pas d'être ennuyeux et un parasite, je resterais loin de l'option B.
La troisième option est de construire votre propre bateau! Pour de vrai, je ne plaisante pas. Beaucoup de gens sous-estiment la possibilité de construire leur propre bateau. Cela peut être fait pour une fraction du coût d'achat d'un nouveau bateau, et il en fait un formidable projet de bricolage. Mais si vous ne connaissez pas la différence entre un écrou et une scie circulaire à table, vous ne pouvez pas vouloir plonger directement dans cette aventure de bricolage pour l'instant. Si vous n'êtes pas si sûr de vous autour de l'atelier, parlez un couple de vos amis qui ne savent ce qu'ils font en vous aidant. 2 ou 3 têtes valent mieux que 1, c'est ça?
Que vous décidiez de voler un bateau ou construire vos propres, j'espère juste votre souhait se réalise bientôt. J'ai hâte de vous voir sur l'eau!
vendredi 2 décembre 2011
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