Deux à quatre temps et Moteurs hors-bord

Moteurs hors-bord se répartissent en deux grandes catégories: 2 temps et 4 hors-bords de course. Les deux types ont leurs avantages et leurs inconvénients et le type vous choisissez dépendra de l'usage prévu. Ce guide vous aidera à choisir le moteur hors-bord est la meilleure pour votre type de bateau.

2 hors-bords de maladies

Moteurs 2 temps sont plus légers et plus rapide donc quand la vitesse et l'accélération sont nécessaires, ce qui serait le moteur de choix. 2 temps sont aussi généralement moins cher et mieux conserver leur valeur quand il s'agit de la revente. 2 moteurs hors-bord accidents vasculaires cérébraux ont été en existence pendant environ 80 ans pour pièces de rechange sont faciles à trouver, des réparations moins gênante. En outre, la conception de ces moteurs est moins complexe qu'un 4 temps, ce qui signifie problèmes sont moins susceptibles de se produire.

Il ya quelques inconvénients au moteur 2 temps. Moteurs 2 temps sont plus polluantes que les moteurs 4 temps ne sont donc pas si bon pour l'environnement. Leurs moteurs sont lubrifiés par l'huile qui est mélangé à l'essence, ce qui signifie l'échappement est fumé et contient des imbrûlés de pétrole, qui à son tour pollue l'eau.

Avec la nouvelle réglementation, les fabricants de hors-bord sont à la recherche de nouvelles façons de produire la même puissance avec moins de pollution.

Certains 2 temps hors-bord Mercury comprennent les fabricants de moteurs, Nissan, Yamaha et Evinrude.

4 hors-bords de maladies

Les moteurs 4 temps sont moins bruyants, plus lisse et plus économique. Plus lourd à un ralentissement de l'accélération, ils sont normalement choisis pour les lacs et les rivières. Avec moins de pollution et la fumée, ils sont aussi plus respectueux de l'environnement. Si vous êtes après un plus silencieux, douceur de roulement, puis le moteur 4 temps est le meilleur choix.

4 hors-bords de course sont plus complexes avec plusieurs parties si elles ont souvent besoin de réparations plus souvent. Lorsque des réparations sont nécessaires, ils ont tendance à être plus coûteux et de pièces de rechange peuvent être difficiles à la source.

4 hors-bords de course sont généralement plus lourds de 2 moteurs hors-bord accident vasculaire cérébral, donc si vous possédez un bateau plus petit il peut ne pas être en mesure de supporter le poids d'un moteur 4 temps.

Parce que les moteurs 4 temps sont plus récents, ils sont sans cesse améliorées pour rendre plus facile l'achat et la réparation.

Les fabricants de moteurs hors-bord 4 temps incluent Johnson, Honda, Mercury, Nissan, Suzuki, Yamaha et Tohatsu.

Outboards écologique

Si vous recherchez un hors-bord, il est utile de considérer l'un des nouveaux modèles respectueux de l'environnement. Moins de pollution, réduction du bruit, une meilleure économie de carburant et les coûts de fonctionnement inférieurs sont parmi les avantages.

Les différences mécaniques entre 2 et 4 hors-bords de maladies

Les termes «2 temps» et «4 temps» se réfèrent au nombre de fois où le piston se déplace pendant un cycle de cuisson du moteur. Dans le moteur 4 temps, les quatre mouvements, ou des accidents cérébrovasculaires, sont les suivants:

course d'admission: Avec la soupape d'admission ouverte, le piston descend permettant un mélange d'air et de carburant pour entrer dans la chambre de combustion.

course de compression: le piston remonte le cylindre avec les valves fermées, de sorte que le mélange air-carburant est comprimé.

temps de combustion: Les valves sont toujours fermées, le carburant est enflammé par la bougie. L'explosion pousse le piston vers le bas de nouveau.

course d'échappement: La soupape d'échappement s'ouvre et le piston remonte pour pousser les gaz d'échappement de la chambre de sorte que le processus peut être répété.

Dans un moteur 2 temps, il n'y a que deux mouvements du piston pour chaque combustion, l'un et un vers le bas:

temps de combustion: combustion des lecteurs de carburant vers le bas du piston. Comme le piston descend, il expose une sortie d'air et de carburant d'entrée dans le mur de la bouteille de gaz d'échappement permettant à, et de l'air et de carburant nouvelles à sucer po

course de compression: Comme le piston se déplace de sauvegarder, il bloque au large de la sortie d'air et de carburant d'entrée et de compresses donc le mélange air / carburant. La bougie enflamme l'air et de carburant à l'origine du piston de se déplacer à nouveau.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Two-and-Four-Stroke-Outboard-Engines&id=1015583