Pourquoi changer hors-bord 4 temps l'huile à moteur?

Le 4 moteurs hors-bord accidents vasculaires cérébraux, d'autres que la vérification de votre niveau d'huile à intervalles réguliers, un changement d'huile est la prochaine tâche la plus importante. les changements d'huile régulier prolongera la durée de vie hors-bord. Vous pouvez le faire vous-même cette tâche sans trop de peine. N'oubliez pas de penser d'une manière méthodique et avoir tout à portée de main avant de commencer. Voici les étapes que vous devez faire pour changer l'huile de votre moteur hors-bord de.

1. Suivez toujours les fabricants de moteur programme d'entretien recommandé. Par exemple, pour moteurs hors-bord petit l'huile devrait normalement être changé toutes les 50 heures. Pour pouvoir grand cheval moteurs hors-bord cela peut être toutes les 100 heures. Si vous n'utilisez pas le moteur beaucoup et ne pas tenir un registre du nombre d'heures qu'il est en cours d'utilisation, puis toujours changer l'huile tous les ans.

2. Rassembler autour de vous un certain nombre d'outils utiles. Un gros tournevis, clé à molette, une prise de jeu avec une clé à douille, une clé à filtre à huile, un entonnoir, un seau ou une sorte de contenant pour la vieille huile, l'huile nouvelle, peut-être un filtre à huile afin de remplacer l'huile un, WD40 ou similaire, de l'étain de graisse, un sac de plastique et de vieux haillons.

3. Demandez aux moteurs hors-bord manuel à vos côtés. Vérifiez combien d'huile le moteur prend du grade et de toute évidence de l'huile. Quand un moteur hors-bord est nouveau les fabricants comme vous d'utiliser une certaine marque d'huile, mais ce n'est pas si important avec les anciens moteurs. Tant que c'est le même grade et de bonne qualité, il fera le travail tout aussi bien.

4. Avant de changer l'huile, faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit chaud. Pourquoi? Eh bien l'huile chaude coulera plus facile que l'huile froide! Vous aurez besoin de mettre le moteur en un peu d'eau avant de démarrer ou vous pouvez utiliser cache moteur conçu pour permettre à l'eau de circuler par le moteur comme il fonctionne. Parfois, ces manchons sont appelés dispositifs de chasse. Si vous connectez le système à votre tuyau d'arrosage juste s'assurer que le robinet n'est pas totalement, ajuster le débit en conséquence.

5. Une fois que le moteur est chaud. Sortir la jauge d'huile ou le bouchon d'huile et mettez-les de côté. Cela permettra de vidanger l'huile. Dévissez le bouchon de vidange, soit avec une clé ou un tournevis, selon le moteur. Mettez de côté (dans un endroit sûr). N'oubliez pas de prendre tout la vieille huile dans le seau ou un récipient.

6. Certains moteurs hors-bord ont un filtre à huile, dans l'affirmative, puis supprimez ce aussi par avoir un sac en plastique pour le maintenir à l'intérieur et mettre de côté. Suivant la vis dans le nouveau filtre de quelques tours, puis en utilisant les chiffons propres de base (siège filtre) et en utilisant des frottis de graisse autour de certains où le filtre va se reposer po Continuer à visser le nouveau filtre à la main en serrant bien, puis serrer un demi-tour supplémentaire. Si votre moteur ne possède pas de filtre à huile de remplacement, peut-être qu'il est connecté à la vis de vidange, puis le nettoyer avec une certaine essence pour enlever toute trace de la vieille huile.

7. Avec le bouchon de vidange en le poussant fermement en place, vous êtes prêt à remplir avec la nouvelle huile. Utilisez un entonnoir dans le trou de remplissage pour éviter les déversements. Remplissez avec de l'huile jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau maximum de la jauge. Ensuite, remplacer le bouchon d'huile ou de jauge.

8. Démarrez le moteur hors-bord et tourner au ralenti pendant 3 minutes. C'est assez long pour permettre à tous la nouvelle huile pour accéder à toutes les parties du moteur, il devrait atteindre. Vérifiez le voyant de pression d'huile s'éteint et qu'il n'y a pas de fuite autour du filtre ou bouchon de vidange.

9. Arrêtez le moteur hors-bord. Laissez pendant 3 minutes pour permettre à tous de l'huile de retourner dans le puisard. Ensuite, retirez la jauge pour vérifier le niveau. Haut up avec de l'huile si elle est nécessaire.

10. Enfin, disposer de votre vieille huile en conformité avec les lois locales. Certaines zones ont un dépotoir local que vous pouvez prendre votre vieille huile à destination et ils prendront soin de lui pour vous.

Cette procédure peut être compliqué, mais il est nécessaire. Il est tout à fait dans les capacités de la plupart des plaisanciers à faire sans envoyer le moteur à un concessionnaire ou un mécanicien.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Why-Change-4-Stroke-Outboard-Motor-Oil?&id=2366175