Quelques détails sur la pompe de direction assistée

La pompe de direction assistée est un mécanisme appliqué dans de nombreux véhicules pour aider les contrôleurs de la fourgonnette pour gérer la voiture en mouvement. Direction assistée pour but d'aider la personne qui contrôle la fourgonnette en déployant un certain pouvoir sur une partie du moteur en particulier dans les virages, les coins et / ou tour à tour, pointus ou tranchants pas. La pompe de direction contient de nombreux principes fondamentaux qui permettent au conducteur de sentir et ressentir un disque lisse. Ces articles monté sur cette partie du moteur de la voiture comprend; fluides plaques de recouvrement pour le passage d 'aspiration et la vidange; un rotor qui se trouve dans la chambre de la came et a aubes qui peut être glissé.

Beaucoup d'entreprises de fabrication de véhicules ont changé en un moyen plus manuel de contrôle de la voiture. Beaucoup de voitures qui s'appuient sur la traction avant sont produites. Cela a rendu les voitures plus lourdes et donc la nécessité de mettre en œuvre la commande à main. Par conséquent, la création de la puissance des voitures assistée. Il existe deux types de ce mécanisme. Le système peut être soit un système électronique ou un hydrauliques; si certaines entreprises ont également fabriquer des voitures en construit avec une combinaison des deux.

Dans les systèmes hydrauliques, le moteur du véhicule est pris en charge par la pompe de direction lorsque le véhicule est en mouvement et / ou d'essayer de changer de direction de l'un et à l'autre extrémité. L'aide ne vient que lorsque le pilote tente de tourner la roue de diriger au cours d'un tour. Quand les deux sont comparées et contrastées, on trouvera que l'option électrique est plus efficace que l'autre. C'est parce que dans le système électrique, le moteur électrique seulement besoin de fournir de l'aide ou de soutien lorsque la roue est tournée alors que dans le mécanisme hydraulique, le drain doit continuer à courir. Comme il ya l'utilisation de liquide hydraulique, il provoque donc l'environnement et risque pour la santé de la fuite. Cela rend le système électronique d'un meilleur choix pour la pollution des sociétés libres.

Pour un véhicule de se déplacer d'un point à un autre, il doit être contrôlé ou conduit. Le moteur de la voiture est ce qui vaut tout le mécanisme dont il a besoin pour lui permettre de se déplacer. La pompe de direction assistée est l'un des éléments du moteur dans la plupart des voitures. Il est fixé sur le moteur au moyen de courroies et treuils.

Le système hydraulique est le plus couramment utilisé. La pompe de direction mis en œuvre ici est un élément de nageoires, qui est utilisé pour guider le fluide hydraulique à travers les principaux passages. Il doit donc être capable de réguler la pression en augmentant ou en réduisant la pression et la force en fonction de l'état de la voiture pour le moment. Lors d'une position de repos, le système produit beaucoup de pression que lorsqu'elle est en mouvement. C'est parce que la vitesse de la fourgonnette surveille la pression produite. Autrement dit, plus la vitesse, plus la production de liquide. Cette emploie l'utilisation d'un dispositif de commande rotatif qui est présent sur la pompe de direction assistée dans le but de détecter la force appliquée sur les roues.