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mardi 13 avril 2010

CAMLOK colliers appropriés aux besoins de votre ferroviaire Tous

pinces de levage CAMLOK sont les pinces les plus adaptés à une utilisation pour tous les rails du Royaume-Uni en cours d'utilisation. Les pinces sont capable de soulever des poutres, des voies ferrées et aux autres sections de voie. La gamme de pinces CAMLOK ont été conçus pour lever de manière sécurisée et en toute sécurité. Actuellement CAMLOK offre une large gamme de colliers appropriés pour l'industrie ferroviaire.

CR - blocage des rails unique

Cette pince est conçue avec un profil étroit qui permet une fixation sûre vers le rail individu qui est empilé à côté d'autres rails. Une fois la pince est positionnée il est verrouillé sur le rail-tête en utilisant un mécanisme à ressort levier actionné. Si la voie ferrée est de plus longue durée alors ces brides doit être suspendu à une poutre de levage pour fonctionner à plein potentiel.

RP - Rail Traction Clamp

Un rail en tirant pince s'adapte à presque sections les plus ferroviaire. Cette pince est conçue pour être utilisée lors de sections de rail de positionnement. Il dispose d'un mécanisme à vis qui arbre est utilisé pour attacher la pince sur le web du rail. À la fin de l'arbre de vis sont trempées dents d'acier circulaire et la touche adverse a également durci les dents d'acier circulaire pour une forte emprise.

L'arbre est supporté par un roulement qui permet un haut degré de mouvement angulaire. Quand une charge latérale est appliquée à la pince, le pad tourne dans une action de came et serre bien l'âme du rail en toute sécurité et en toute sécurité.

MR - blocage des rails multiples

Ces pinces sont spécifiquement conçus pour faciliter le traitement rapide de gros des sections spécifiques de la voie ferroviaire. Les rails sont bien verrouillés sur la bride en faisant pivoter les pieds qui se trouvent sous le champignon du rail et le corps de serrage en haut qui tourne dans une action en appuyant sur une came en caoutchouc dur bordée poutre horizontale sur le haut du rail-tête. Le faisceau de contact est en caoutchouc doublés donc pas de marquage ou de dommage se produira au rail-tête.

Pour des longueurs de chemin de fer jusqu'à 20 mètres, il est recommandé que les deux pinces sont utilisées vers le centre des rails - 50 à 60% de la longueur. Je les rails sont plus de 20 mètres, puis trois pinces doivent être utilisées à entraxe entre les crampons extérieurs de 65 à 75% de la longueur du rail. Si vous utilisez les pinces pour soulever les rails alors ils doivent être empilés avec les orteils touchant le rebord inférieur et être du côté de l'article même rail.

Quel que soit votre condition pinces il CAMLOK CR Clamps, Drag Brides ou pinces Auto Rail, le rail de levage spécialistes de l'équipement peut offrir le produit le plus approprié.

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