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samedi 27 mars 2010

A propos alternateurs sans balais

Brushless alternateursConstruction
Un alternateur sans balais est composée de deux alternateurs construit de bout en bout sur un arbre. Petits alternateurs sans balais mai ressembler à une unité, mais les deux parties sont facilement identifiables sur les grandes versions. La plus grande des deux sections est de l'alternateur principal et le plus petit est l'excitateur. L'excitateur a bobines de champ fixe et un induit tournant (bobines de puissance). Le générateur de courant alternatif utilise la configuration inverse avec un champ tournant et induit fixe. Un pont redresseur, a appelé l'assemblée tournante redresseur, est monté sur une plaque fixée sur le rotor. Ni les balais, ni bagues collectrices sont utilisées, ce qui réduit le nombre de pièces d'usure.AC alternateur
L'alternateur AC a un champ tournant tel que décrit ci-dessus et d'un induit fixe (enroulements de production d'électricité).Système de contrôle de
Varier la quantité de courant à travers les bobines d'excitation stationnaire domaine varie selon les 3 sorties de phase de l'excitateur. Cette sortie est rectifié par un ensemble tournant redresseur, monté sur le rotor, et le DC résultante fournit le champ tournant de l'alternateur principal et sortie de l'alternateur brusheless. Le résultat de tout cela n'est qu'un petit courant continu d'excitation contrôle indirectement la sortie de l'alternateur principal.Régulateur de tension automatique (AVR)
Un appareil automatique de tension de commande contrôle le courant de champ pour garder la tension de sortie constante.
Varier la quantité de courant à travers les bobines d'excitation stationnaire domaine varie selon les 3 sorties de phase de l'excitateur. Cette sortie est rectifié par un ensemble tournant redresseur, monté sur le rotor, et le DC résultante fournit le champ tournant de l'alternateur principal et sortie de l'alternateur brusheless. Le résultat de tout cela n'est qu'un petit courant continu d'excitation contrôle indirectement la sortie de l'alternateur principal.
Si vous voulez en savoir plus sur l'alternateur brusheless, s'il vous plaît voir alternateur

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