Choisir le moteur droit pour votre bateau

Une partie importante de votre achat bateau consiste à choisir le moteur approprié pour vos besoins. Deux des principaux facteurs qui doivent être considérés lors du choix du moteur sont la puissance et le poids. Votre expérience de navigation est grandement affecté par ces deux facteurs. Un bateau de faible puissance sera amener le moteur à des travailleurs beaucoup plus difficile qu'elle ne le devrait, et pourrait conduire à une mauvaise expérience de navigation et pourrait même vous coûter plus d'argent dans le long terme.

Voici les principaux types de moteurs disponibles pour votre bateau:

Outboards:

L'un des moteurs les plus populaires navigation de plaisance, moteurs hors-bord sont grands pour les petits bateaux. Moteurs hors-bord offrent légèreté, puissance, et la tranquillité tout en un paquet. Ces moteurs sont généralement monté sur le tableau arrière, mais il ya des bateaux qui offrent la possibilité d'avoir un moteur hors-bord bien, ou un support de montage du moteur.

Avec un hors-bord, le moteur pivot près de 180 degrés, cette offre vous gouverner grande et les capacités de traitement. Ces moteurs sont également offerts dans différentes tailles, et vous donner l'avantage des options de performance de puissance ou mises à niveau. Moteurs hors-bord peut également utiliser différents types de carburant, ce qui pourrait réduire les coûts de carburant ou d'être plus respectueux de l'environnement.

Disques Stern:

moteurs d'entraînement Stern, aussi j'ai appelé / O moteurs, sont plus lourds en général que les moteurs hors-bord. Un système d'entraînement arrière du moteur a une montée vers l'intérieur du moteur avec un tableau joint unité inférieure. lecteurs Stern vous fournir un bon équilibre entre puissance et polyvalence. Un autre avantage de ces moteurs est sa capacité à inclinaison verticale vous permettant d'avoir bateau garniture pour la croisière.

Moteurs in-bord:

Moteurs in-bord sont souvent utilisés sur les bateaux plus grands, généralement ceux de plus de 20 pieds. Ces moteurs se ressemblent beaucoup le disque arrière, également montée à l'intérieur à proximité du centre du bateau. Vous recevez proportion bon poids / distribution avec cette configuration, permettant une meilleure stabilité lorsque le bateau accélère ou décélère.Moteurs in-bord sont attachés directement à la transmission, puis un arbre à droite à travers la coque du bateau. Cet arbre de l'hélice a joint la livraison de votre propulsion. Un inconvénient de moteurs in-bord, c'est qu'il arbre est fixe, ce qui signifie un gouvernail est utilisé pour fournir de direction. Un gouvernail de direction est souvent en retard et peut être plus difficile à manoeuvrer, surtout à vitesse élevée.

Jet lecteurs:

Un avantage majeur du système de propulsion par réaction, c'est que il n'y a pas d'hélice, ce qui est beaucoup plus sûr, a moins de risques, et de l'entretien en général moins. Jet lecteurs sont souvent à l'intérieur des moteurs qui pompent l'eau dans, alimenté par ce qu'on appelle une turbine. Cette aspiré dans l'eau est alors tiré à travers l'arrière du moteur à des pressions extrêmement élevées à travers une buse, cette offre de votre force de propulsion vers l'avant.

la capacité de pilotage est dérivé de l'eau étant rejetés par une buse pivotante. Il est important de se rappeler que les moins de puissance appliquée sur un moteur à réaction, la capacité de direction moins il aura, et sans pouvoir être appliquée, à jet propulsion des bateaux sera la capacité de direction est complètement relâché. En outre, les bateaux d'entraînement à réaction ne doit pas être utilisé en eau peu profonde, en raison des dommages potentiels qui peuvent se produire lorsque l'air est aspiré par la turbine.

cet article est traduisé en francais

l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Choosing-the-Right-Engine-For-Your-Boat&id=3546897