Pourquoi la Terre est Procter and Gamble s'impliquer dans l'industrie de lavage de voiture? Par ailleurs, pourquoi est peut-être la plus grande compagnie de produits de consommation de tous les temps se lancer dans la franchise. Vous voyez, P&G est une société de grande marque, et certains croient que le meilleur dans le monde.
Ce qui intrigue Corporate America sur l'entreprise de lavage de voiture de toute façon? Eh bien, voici quelques unes de mes pensées: Il ya une urgence de MBA'ers Harvard Business School qui ont dans le cadre de leurs travaux en classe pour accéder à la notion d'une nation à l'échelle "Société Car Wash» et une fois que ces enfants sortent de l'école , ils se souviennent de cela et puis pense que c'est une bonne idée.
Ainsi, certains se retrouvent dans 500s grande fortune comme P&G (qui est une grande compagnie, donc ne vous méprenez pas), certains se retrouvent comme des banques d'investissement, et un virage peu dans le secteur de lavage de voiture tous les temps en temps.
Je me souviens P&G de M. Net a montré à ses débuts à la Convention internationale pour lavage de voiture depuis de nombreuses années auparavant, et j'ai effectivement senti un peu de colère des propriétaires de lavage de voiture. Il est apparu que P&G suppose que les lave-autos qui vendent leurs «personnels» des systèmes de lavage de voitures pour la maison de lavage et de la pensée, ils sont une âme sœur à ceux de l'industrie de lavage de voiture.
P&G annoncé dans tous les magazines Lavage de voitures et dépensé de l'argent énormes (par rapport à l'industrie de lavage de voiture, pas le P&G géant, dont le montant annuel brut est de 15 fois l'ensemble de l'industrie de lavage de voiture combinés). J'ai ri parce que, j'ai pensé qu'il était bon de le frotter dans le visage de l'industrie de lavage de voiture arrogant et politiquement petits, ils le méritent, principalement casse-têtes, seuls quelques-uns vraiment l'obtenir (5-10%). [Opinion personnelle à partir des années d'observation de l'industrie].
Le produit Monsieur Propre s'est présenté à grands magasins de détail en boîte de petits paquets et bien vendu, comme prévu et bien documenté, je suis certain. Encore une fois, je sentais la tension, il semble faire de l'industrie en colère, un peu comme Maguire a fait quand il est apparu sur l'industrie automobile-detailing et vendus directement au public, il énervé tout le monde. bonne chose pour leur ligne de fond, mais mauvais coup pour leurs réseaux de concessionnaires, en particulier avec d'autres lignes de produits forts comme Pennzoil des sous-marques ou Auto-Magic l'un des piliers de l'industrie, prêts à relever de nouveaux distributeurs.
Car Wash propriétaires et le lavage de voiture de l'industrie, eh bien, c'est un coupe - gorge, vous jeter à l'industrie des chiens, c'est une entreprise vache à lait et il attire disreputables, types mafia wannabe, c'est assez écoeurant. Beaucoup de critiques ont été des joueurs comme Mace valeurs mobilières qui a obtenu dans l'entreprise, par exemple, l'histoire intéressant.
P & G pourrait faire un aller de lui, mais je crois qu'ils devraient acheter Mister Car Wash, changer le nom de M. Net, et de faire le "Mister Car Wash" un mini-sous-marque, sans perturber la fusion soit la marque, je pense que je pourrais y arriver assez bien. Cela donnerait P & notoriété de marché de G, mais leur coûterait trop.
Puis, M. Net pourrait vendre ces logements, franchises Maître, où ils ont été regroupés et les utiliser pour nouvelles installations de formation, pour les nouveaux propriétaires. P & G a de gros canons et pourrait l'utiliser pour aider à obtenir du financement depuis le nouveau bâtiment d'entreprise de lavage de voiture est venu à un arrêt, les questions de financement. Pourtant, lavage de voitures est en baisse de droite à travers le conseil, un peu partout. Oui, il va ramasser et le nouveau modèle devra être lave-autos 5,00 $ en 5 minutes. Seuls, quelques entreprises ont maîtrisé que jusqu'à présent.
P&G l'intention de vendre ses franchises de 500 000 $ et que peut-être pas assez pour faire une entreprise de lavage de voiture, et je n'ai pas vu le FDD (Franchise documents d'information), pour voir ce que tout ce que l'acheteur obtient de franchise. En effet, je voudrais voir le "Pre-Fab" premiers bâtiments (si c'est là la stratégie), alors peut-être il pourrait s'intégrer dans un accord 500K.
P&G pourrait aussi le faire fonctionner, comme un tout-lavage à la main, principalement chose extérieure, comme ils le font en dehors de Tempe, AZ à proximité du collège, où les étudiants des collèges laver les voitures sur le dessus d'une dalle de béton avec un décanteur-dessous, mais qui ne sera pas être si grand pour les endroits un temps inclément climat. Et je doute que P&G serait à la recherche là parce que ce n'est pas leur style, mais cela pourrait bien fonctionner. Bien que je n'ai pas vu les plans, je doute qu'ils cherchent là-bas.
Au contraire, ils sont à la recherche à un plein sur l'installation, il n'est tout simplement pas dans les cartes à mon avis et je me demande leurs forces et leurs faiblesses, je voudrais voir leur analyse SWOT, et piquez quelques trous. Plus, pour une entreprise comme P&G, ils veulent vendre leurs produits, par conséquent, ils ne veulent pas propriétaire de la voiture lave si ils souhaitent les franchises. Faux! Ce n'est pas juste pour leur développement organisationnel, ou core-business. Et franchisage est une activité contentieuse, tout comme Amos leur nouveau directeur général, il sait mieux que quiconque dans l'industrie que la vérité.
La plupart des franchiseurs dans le secteur de lavage de voiture; Bob's Car Wash, Rapido lapin, etc, ont échoué en raison de la sous-capitalisation, et la vente à des franchisés qui n'ont pas l'obtenir. Considérant que P&G n'a pas à s'inquiéter à ce sujet, cela ne signifie pas qu'ils ont besoin d'aller jeter de l'argent dans une fosse des boues de lavage de voiture!
L'industrie de lavage de voiture est plus que saturé, et alors que l'économie vers le bas, d'autant plus, il sera clairement 18-24 mois jusqu'à ce qu'il revienne, en attendant de nouveaux débouchés ne seront pas frapper des cibles légitimes ROI dans ce climat. Bien sûr, les choses vont revenir, mais il faudra un certain temps. Toute entreprise entrant sur ce marché devront être à faible coût, le volume très élevé pour gagner.
La plupart des villes les plus susceptibles d'accélérer les permis de construire maintenant, c'est à dire 6-9 mois maximum entre les plans de la présentation et tourner première pelle, et 6-mois pour le construire. C'est 12 mois et 6-12 mois moyen de la piètre performance. Oui, le meilleur moment pour y aller, c'est quand la terre est bon marché, disponibles, et affligé de vente. Mais il ya une lacune dans le temps de latence ici et maintenant mordre la balle, pour les grands plein sur le système de franchise est-la mauvaise stratégie une fois de plus à mon avis. Je pourrais le faire fonctionner, mais je vous assure qu'ils ne peuvent pas car il a été aménagé.
Monsieur Propre de la marque est dans le pétrin, parce PNDSE et les règles des eaux pluviales se resserrent, leur produit à usage domestique met les consommateurs en danger d'enfreindre la loi avec les règles de pollution de l'eau. Ainsi, leur seule option est de faire quelque chose de différent, mais je ne pense pas qu'ils ont réfléchi à la question correctement. Il sera intéressant de regarder, c'est certain. Pensez à ce sujet.
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?A-New-Car-Wash-Franchising-System---PandGs-Mr-Clean-Carwash-Franchise&id=1994362
vendredi 25 février 2011
0 commentaires
Enregistrer un commentaire