Comme ceux du groupe à revenu intermédiaire aspirent à avoir leur propre voiture, la demande pour que les voitures d'occasion. Donc, nous avons maintenant OEM tant en Inde sur le marché de voitures d'occasion. Le segment a maintenant obtenu une perspective organisée. les constructeurs automobiles de luxe sont trop bouger dans le marché de l'automobile d'occasion alors que les joueurs actuels sont d'élargir leur réseau de points de vente.
Le segment des voitures utilisées est témoin de la croissance en raison de facteurs comme le nombre croissant de constructeurs d'entrer industrie automobile d'occasion, des données démographiques favorables, le changement de style des Indiens et des choix de l'utilisateur. En outre, les prêts-auto peut plus facilement être servis sur les voitures usagées et les portails en ligne aussi jouer un rôle important en informant les utilisateurs sur la possibilité d'acheter des automobiles d'occasion. Toutefois, les principaux défis que le marché de voitures d'occasion dans l'Inde est confrontée sont le boom des voitures neuves moins cher, le choix restreint et les coûts supplémentaires que les acheteurs d'automobiles d'occasion en outre porter à l'ennui de la vérification des documents différents.
Nous savons déjà que près de 85 pour cent du marché de voitures d'occasion n'est pas organisée. Les agents de voiture jouent un rôle très important dans la connexion des vendeurs et des acheteurs. L'achat d'une voiture d'occasion par un agent accroît le risque pour l'acheteur. C'est parce que ces courtiers en général échanger les pièces d'origine OEM avec des sous standard, moins cher pièces pour augmenter la marge bénéficiaire. Cela permet ensuite à ces agents de vendre leur voiture d'occasion à un prix beaucoup plus bas que les voitures certifié.
Le R. 1 lakh Tata Nano a créé beaucoup de bruit dans le marché automobile indien début de cette année que la voiture la moins chère dans le monde. A utilisé Tata Nano voiture peut être prévu l'année prochaine à un prix défiant toute concurrence. Que peut-on veux? C'est sûrement va stimuler encore plus la croissance du marché des voitures de seconde main en Inde.
Maruti Suzuki Maruti avec ses Truevalue, Honda Siel Cars India Ltd, avec sa terrasse Honda Auto, Ford avec Ford Assured, Toyota Motors avec Toyota Kirloskar U Trust, Hyundai Motor India Ltd avec Hyundai Advantage et Mahindra et Mahindra avec ses First Choice ont toutes les déjà entrés dans le marché de l'automobile organisé utilisé. L'Inde peut assister à l'ouverture de près de 270 points de vente d'ici 2012. Porsche et Bentley sont parmi les grandes marques internationales, qui devraient entrer sur le marché de voitures d'occasion en Inde.
Selon l'un des portails de consommateurs de premier plan, ils reçoivent environ 25.000 d'occasion ou des requêtes de voitures d'occasion en un mois. Research indique que 40 pour cent de ces personnes achètent des voitures. A Bangalore, Delhi, Haryana, Jaipur et d'autres grandes villes indiennes, environ 65 pour cent des acheteurs parti pour les autos d'occasion. Faut dire, les portails en ligne font un travail très bien à aider les gens décident d'acheter ce véhicule. Ces portails second disque de vente voiture d'occasion dans la plupart des villes indiennes.
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Used-Car-Market-in-India&id=4269548
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