Glossaire nautique de A à Z

Davier - Un dispositif à travers lequel l'ancre corde est dirigé. Il protège l'étrave du bateau de frottement.

BANQUETTE - Un siège rigide, généralement en une planche de bois, qui vous pouvez vous asseoir sur le tout en montant dans un bateau ou de l'aviron.

POMPE DE CALE - Une pompe électrique utilisée pour enlever l'eau qui s'est accumulée dans la coque du bateau.

BOULON CORDE - Un morceau de matériau contenant un morceau de corde qui glisse dans une fente de la coque de tenir un flotteur en place. ralingues sont également utilisés pour la tenue coussins de siège en place.

Fond de la coque - La partie de la coque du bateau qui est sous la ligne de flottaison. La capacité de navigation d'un bateau est largement déterminée par la forme du fond de la coque.

CAVITATION - Une condition provoquée lorsque l'hélice d'un bateau n'est pas réglé assez bas sur l'eau, l'amenant à prendre l'air trop ou insuffisants mordre; cavitation provoque une perte de puissance au moteur. Les causes communes sont un mal monté (trop haut) à moteur, une mer agitée et de virages serrés.

CHOPPY EAU - Mer agitée à cause du vent et des vagues venant de directions différentes et de frapper les uns les autres.

REVETEMENT - une substance souple (souvent en caoutchouc ou un matériau similaire) qui recouvre l'intérieur et l'extérieur d'un tissu. étanchéité à l'air et de prévention des fuites sont assurés par le revêtement intérieur; résistance à l'abrasion est assurée par la couche externe.

COCKPIT - La partie du bateau qui détient les passagers.

CONE DE RENFORT - embouts rigides pour protéger la flottabilité des tubes de flottaison.

DÉCITEX - Une mesure de poids utilisée pour mesurer la force d'un particulier en matière textile. Décitex supérieur désigne un matériau plus résistant.

PONT - La plate-forme horizontale sur laquelle vous pouvez rester dans un bateau. Les grands bateaux peuvent avoir plus d'un pont.

D-RING - Une bague en forme de D, généralement en métal, qui est utilisé de différentes façons de tenir la corde sur un bateau, en particulier lors de l'échouage ou de remorquage d'un bateau.

ETAGE - Comme un pont. C'est une surface sur laquelle vous pouvez vous tenir. étages bateaux viennent dans une variété de matériaux, y compris les lattes de bois, en aluminium, composites ou fibre de verre.

MAIN GRILLE - Une poignée de maintien pour les passagers munis de s'accrocher à tout dans le bateau ou la navigation.

QUILLE - Dans un bateau pliable, la quille est la longueur de la partie gonflable trouve sous le bateau, entre le fond du bateau et le plancher.

LAÇAGE REVERS - Un lambeau de matière à travers laquelle des lignes de vie sont menées. poignets laçage agissent souvent comme des renforts verticaux pour le tube de flottaison.

Support moteur - La section du bateau qui est encadrée de tenir le moteur est monté.

ARBRE MOTEUR - Le moteur de dessous la tête du moteur à l'hélice. L'arbre du moteur varie en longueur et la taille en fonction de la puissance du moteur.

Dame de nage - Une section du bateau, généralement en forme comme un cercle ou en U, qui détient rames du bateau en place tout en vous permettant de les manœuvrer à l'aviron.

AVION - Le moment où le bateau va de pousser l'eau dans son chemin d'accès à glisser sur l'eau. C'est la phase qui se déplace d'un bateau de faible à haute vitesse. Un bateau sera parfois "marsouins" lors de rabotage que l'arc dépasse sa propre vague.

MANOMETRE - un petit instrument qui mesure le niveau de pression d'air dans un tube de flottaison.

FROTTEMENT Strake - un matériau souple et résistant à l'abrasion dans des bandes autour d'un bateau qui le protègent contre les excès de frotter un quai ou autre chose.

AUTO BAILER - Un type de vanne qui supprime eau qui s'est accumulée depuis le bateau tout en empêchant l'eau de pénétrer dans la coque du bateau. Lorsque le bateau est au repos ou n'est pas utilisé, une fiche peut être utilisé pour fermer l'écope de soi.

Stringer - barres de la longueur, généralement en aluminium ou un autre matériau léger, qui bloquent les planches du plancher en place dans un canot pneumatique.

Timon - Un bras avec des contrôles utilisés pour diriger un moteur hors-bord et diriger le bateau. Un timon est utilisé lorsque le bateau n'a pas de poste de pilotage à distance.

TRAVERSE - La partie de la coque du bateau sur lequel vous désirez installer le support moteur ou, dans certains cas, le moteur lui-même.

TRIM TABS / TRIM VOLETS - petites extensions du fond de la coque au-delà du tableau arrière qui offre une stabilité accrue et réduit de rabotage.

D'évacuation des eaux PLUG - Cette fiche, qui est situé dans la partie la plus basse de l'arrière de la coque, permet à l'eau de s'écouler hors de l'embarcation lorsque vous supprimez le bateau de l'eau.

ZODIAC - Le groupe Zodiac est surtout connu comme un fabricant de bateaux gonflables. Ils ont inventé le concept du bateau pneumatique et a établi l'image de marque Zodiac. 'Zodiac' Le terme est devenu une marque de commerce sous forme générique pour n'importe quel bateau semi-rigide à coque.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Boating-Glossary-A-Z&id=3144414