Electronics bateau par Garmin

Garmin est un nom qui est largement associée à des systèmes GPS, et ils ont une ligne de l'électronique marine qui exercent leur tradition d'aide à la navigation pour le marché maritime, avec une gamme d'appareils GPS tenu la main. Le prix de départ est 129,99 $ et aller jusqu'à 599,99 $. Garmin fait aussi un certain nombre de lecteurs de carte avec quatre pouces lumineux écran couleur QVGA avec la conception à haute vitesse pour accélérer le dessin et la carte panoramique. Les lecteurs de carte à partir de 499,99 coût $ à 999,99 $.

En plus des systèmes de navigation GPS et lecteurs de carte, Garmin fait aussi des radios VHF marines avec des fonctions intuitives qui en font une plus facile à votre sécurité en mer. La VHF Garmin 100 a jusqu'à 25 watts de puissance de telle sorte que vous pouvez prendre contact, peu importe où vous êtes sur l'eau. Classe D d'appel sélectif numérique (ASN), est une caractéristique de la VHF 100 qui peut transmettre des appels de détresse d'un simple clic sur un bouton. Les bateaux qui ont un traceur GPS compatible pouvez utiliser la VHF 100 comme un message de détresse de signalisation concevoir qui diffusera l'emplacement des bateaux. Cette radio a également des alertes météorologiques de la NOAA et de suivi de la position qui vous permet de suivre vos amis qui sont sur leurs bateaux dans votre région.

Également été faites par Garmin sont les AIS VHF 300, 300 et VHF VHF 200. L'AIS 300 est conçu pour 35 pieds ou de plus grands bateaux et surveille tous les AIS (système d'identification automatique) canaux simultanément, en veillant à ne jamais rater une émission. Également disponible est l'AIS 600 émetteur-récepteur. Il est un dispositif qui vous donne la possibilité de transmettre et de recevoir des informations sur les navires en provenance et à d'autres récepteurs AIS dans votre région.

Le GPH 10, un système facile à utiliser le pilote automatique, est le premier d'une ligne de navigation automatique guidé par Garmin. Ce système a breveté la technologie Shadow Drive qui permet aux plaisanciers de garder le contrôle, lorsqu'ils s'appuient sur le système de pilotage automatique. Il ya un désengagement automatique Normal 0 si la barre est tournée de telle sorte que l'opérateur peut manœuvrer l'embarcation. Il automatiquement ré-engage si le conducteur est titulaire d'un cap. Pas moins de trois contrôleurs de ce système de pilotage automatique peut être fait pour le contrôle à plusieurs endroits sur le bateau.

Le TR1 Gold Marine Autopilot est vendu uniquement en Amérique du Nord et met pilote automatique sur les petits bateaux hors-bord à essence avec des moteurs jusqu'à 20 ch. C'est le premier pilote automatique vrai conçu pour les petits bateaux qui sont utilisés pour la pêche ou la pêche. Avec l'option sans fil vous avez le contrôle de direction et l'accélération de n'importe où sur le bateau et il peut être réglé pour maintenir sa position à contre-courant, du vent et des vagues.

Autres électronique marine faite par Garmin sont sondeurs, sondeurs, radar et l'équipement de réseau marine. Garmin a fait des équipements de navigation et de communication depuis 1989, et est basé sur l'intégration verticale, ce qui signifie que la société conçoit, fabrique et commercialise ses propres produits. Garmin fait aussi l'électronique de navigation automobile et aéronautique ainsi que de remise en forme, les loisirs et les applications de téléphone intelligent qui apportent les technologies GPS pour autant de demandes que possible.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Boat-Electronics-by-Garmin&id=3514438