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lundi 7 février 2011

Conseils sur la Choisir Une pompe de cale

Une pompe de cale est un appareil très important d'avoir des bateaux. Que ce que vous avez est un voilier ou un bateau à moteur, vous ne pouvez pas tenir pour acquis avoir une pompe d'assèchement supplémentaire dans la main. Vous voyez la plupart des plaisanciers pense que l'on pompe de cale peut faire l'affaire de garder le bateau de l'eau étant connecté. Ils ne réalisent ce naufrage quand ils ont déjà fait l'expérience. Maintenant que nous avons mis en place son importance, parlons de quelques conseils dans le choix d'une pompe pour votre bateau.

Tout d'abord, vous devez déterminer le nombre de pompes et de la capacité des pompes à être utilisé. Tout cela dépend de la longueur de votre bateau. Allez voir un spécialiste de ces choses. Demandez à une société qui traite dans les pompes (voir ci-dessous). Ils ont généralement des experts résidents qui pourraient vous aider.

Ensuite, vous devez déterminer le nombre de compartiments que votre coque est. Même si vous avez déjà une idée du nombre et de la capacité de pompes nécessaires, il serait encore en fonction du nombre de compartiments. Par exemple, vous avez déjà déterminé que vous avez besoin de deux pompes 2500 GPH pour votre bateau, mais les compartiments sont divisés en trois, puis deux pompes ne ferais pas parce que chaque compartiment de pièges une certaine quantité d'eau. Vous auriez alors d'ajouter une autre pompe parce que ce type de coque ne permettrait pas à l'eau de circuler librement d'un compartiment à un autre.

Observer point le plus bas de la coque où l'eau s'accumule ainsi que le comportement de l'eau lorsque le bateau est en mouvement. Bateaux à moteur causent généralement l'eau de s'écouler de la partie médiane de l'arrière quand il commence à avancer. Voiliers généralement accumuler l'eau dans le centre de la cale c'est donc là que la pompe doit être situé. Pour bateaux à moteur, une pompe doit être placée dans la partie centrale de l'eau qui s'accumule ici au repos et un autre à la partie arrière de l'eau qui s'y accumule pendant le mouvement.

Pour les bateaux qui ont un moteur hors-bord, le poids du moteur provoque l'eau de s'écouler vers l'arrière et il ya habituellement très peu d'espace que le maintien de l'eau de s'écouler en Ainsi, une attention particulière devrait être accordée ici. Un autre problème avec un tel bateau, c'est quand les piles sont épuisées il n'existe aucune autre source de pouvoir. Un chargeur ou piles de rechange doivent être disponibles.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Tips-On-Choosing-A-Bilge-Pump&id=5017021

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