Pages

mercredi 9 février 2011

Comment acheter un meilleur bateau d'occasion

Trouver un bateau de pêche utilisé de bonne qualité peut souvent constituer une expérience intimidante pour les plaisanciers nouvelle heure ou le premier. Pour simplifier ce processus, nous l'avons divisé en sept étapes logiques qui peuvent être appliquées à tout bateau de pêche utilisé. En suivant les étapes ci-dessous avec patience, vous allez vous retrouver avec le meilleur bateau pour l'argent que vous avez à dépenser.

Hull
La première étape consiste à inspecter la coque pour les dommages ou les réparations. A donner de la réparation de la coque est de couleur décalages ou des rivets décrivant un patch. Assurez-vous de se pencher ou même ramper sous le bateau pour inspecter soigneusement le fond de la bulle. Si une réparation existent, en particulier à une fibre de verre de la coque que je recommanderais à pied. Dents et des coups dans une coque en aluminium ne coulera pas, mais ce dommage ne réduire la valeur et peut très coûteux à réparer. Si vous cherchez à une fibre de verre de la coque également vérifier les fissures. Les fissures qui ne sont que dans la couche supérieure gel-coat sont acceptables s'ils ne sont pas excessifs. Un bateau en fibre de verre qui a disparu trop gel-coat ou de la peinture Il faut aussi éviter que le soleil ne se dégradent en fibre de verre.

Traverse
Avec le moteur en position surélevée (environ 45 degrés d'inclinaison) essayez de bascule de haut en bas tout en observant le tableau arrière. Si toute la flexion de la traverse est observée, je recommanderais de marche. Ce contrôle est très important pour les bateaux en fibre de verre ou d'un bateau en aluminium qui a un tableau arrière renforcé avec du bois.

Étage
bateaux en aluminium auront un plancher en contreplaqué. Soyez sûr d'obtenir dans le bateau quand il est sur une remorque et de rebondir un peu. Vous ne devriez pas sentir les points faibles. Il est également très important de siéger dans toutes les chaises et d'essayer de rock. Si le mouvement excessif est estimé à la présidence du sol est le plus susceptible pourri autour de la base. Toute réparation du plancher peut être très coûteux. bateaux en fibre de verre sera également le plus souvent ont un plancher en contreplaqué aussi mais il sera scellé en fibre de verre. Les mêmes contrôles décrits ci-dessus pour les bateaux en aluminium doit être effectué pour les bateaux en fibre de verre, mais le capot probable d'un plancher pourri est faible.

Tapis / ameublement
Contrôler visuellement le tapis et tapisserie d'ameublement pour une usure excessive ou même des dommages. Bien sûr, le bateau ne coulera pas si l'une ou l'autre de la moquette est en mauvais état mais ne déduire de ce que le bateau est intéressant et il est coûteux à réparer.

Jauges / Instruments / Eclairage
Vous pouvez avoir à prendre la parole vendeurs pour l'indicateur de vitesse et de régime, mais prendre le temps de vérifier les jauges d'autres et de voir que la proue et la poupe de travail lumières. Vous pouvez également vérifier cale et vivier fonctionnement de la pompe par l'écoute d'un équilibre hum qui ne comprend pas et de crier.

Batteries
Recherchez la date d'achat sur la batterie pour le démarrage du moteur s'il ya lieu et la batterie à décharge profonde / batteries pour le moteur électrique le cas échéant. Les batteries au plomb dans une application marine ne durent généralement plus de 4 ans et le coût moyen d'environ 80 $ pour remplacer.

Trailer
Étant donné que chaque bateau a besoin d'une remorque voici quelques informations supplémentaires. N'oubliez pas de vérifier les roulements de roue et de regarder les pneus pour des dommages ou des intempéries. Si vous cherchez à une remorque superposés demander si le tapis a des larmes ou d'inspecter vous-même lorsque l'examen de conduite du bateau. La dernière étape est de s'assurer que la remorque des travaux légers. T de la remorque une roue de secours? Si ce n'est pas une pièce de rechange coûte en moyenne 70 $ - 90 $.


cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?How-To-Buy-A-Better-Used-Boat&id=4967550

0 commentaires

Enregistrer un commentaire