Avez-vous jamais rêvé de construire votre propre bateau et la voile sur elle? Et jamais il a une pensée parce que vous pensiez que vous pouviez pas vraiment une? Eh bien, rassurez-vous, vous pouvez réaliser votre rêve d'avoir un bateau sur mesure, qui ne coule pas seulement le plus grand nombre d'autres comme vous avez.
La construction de bateaux est l'une des branches les plus anciennes de l'ingénierie. Pensez à l'Arche de Noé et que vous savez. Construire un bateau exige la construction des coques et des mâts, les espars et le gréement pour les voiliers. Comme vous avez commencé, vous devez vous familiariser avec les diverses parties importantes d'un bateau.
1. La construction de bateaux en Grèce arc: l'avant et se terminent généralement aigu de la coque pour abaisser la résistance de la coupe de la coque dans l'eau. Il devrait être assez grand pour empêcher l'eau de déborder en haut de la coque.
2. Cloison: ce sont les parois internes de la coque.
3. Chines: Chines sont des bandes longitudinales sur les coques de l'aquaplanage. Ils rediriger le jet générées par la coque comme il se déplace rapidement dans l'eau.
4. Deck: C'est la surface supérieure de la coque qui permet à l'équipage de se tenir et exploiter le bateau en toute sécurité en gardant l'eau, et le temps. Il contribue également à durcissement à coque fermée.
5. Gunwaler: la partie supérieure de longeron de structure de la coque.
6. Quille: la partie charnière le long du fond du bateau. Il manœuvres les détours du bateau et résiste à la pression sur le côté du vent.
7. Galbord: la virure, juste à côté de la quille.
8. Carlingue: Il s'agit d'un faisceau interne apposé en haut de la quille pour rigidifier l'articulation de la partie supérieure du bateau à la quille.
9. Gouvernail: Il s'agit d'une lame mobile sur un axe vertical utilisé comme un dispositif de direction à l'arrière de la coque.
10. Sheer: En général, la courbe en forme au sommet de la coque, voilages peuvent être inverse, plus élevée dans le milieu, pour maximiser l'espace intérieur.
11. Tige: Il s'agit d'une extension de la quille vers le haut à l'avant de la coque.
12. Stern: Stern se réfère à l'arrière du bateau.
13. Traverse: Il s'agit d'un large, plat, bord souvent vertical situé à l'arrière de la coque. Dans les bateaux de petite puissance, il est prévu de transporter un moteur hors-bord. Traverses ajouter à la largeur et de la flottabilité à l'arrière.
Vous pouvez toujours demander «pourquoi construire un bateau moi-même?". Une brève recherche sur le marché révèle que vous pouvez économiser 50% par la construction d'un bateau sur mesure au lieu d'acheter un bateau fabriqué à partir de la boutique. En outre, le bateau construit, même si vous êtes celui qui se rapproche de vos besoins, peut-être pas aussi utile que celui que vous faire vous-même. Vous avez besoin d'une licence exclusive, bateau sur mesure qui vous offre tout dont vous avez besoin!
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Construire un bateau pour vous-même peut être très amusant et la valeur pour l'argent. Les gens à travers tous les groupes d'âge: enfants, leurs pères, les parents désireux de passer du temps avec leurs enfants et les retraités à la recherche d'un passe-temps constructive, ont fait cela. Rejoignez-les!
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?A-Beginners-Guide-to-Boat-Building&id=4578970
lundi 7 février 2011
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