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lundi 7 février 2011

Accident nautique avocat Straight Talk: Bateau navires coulés, la responsabilité et la détermination de la causalité

La mer est incroyablement impitoyable au dépourvu. Cela est particulièrement vrai quand un bateau coule. Dans presque tous les cas, un naufrage aurait pu et aurait dû être évitée. Cet article discute des raisons fréquentes pour lesquelles les bateaux, en fait, d'un évier. Découvrir pourquoi un navire coulé en particulier est la première étape pour déterminer la responsabilité juridique. C'est, à qui la faute et si des dommages-intérêts juridiques peuvent être récupérés dans un incident d'amortissement bateau.

Naufrages de bateaux à quai

La plupart des naufrages de bateaux de plaisance se produire à quai. Dans ces cas, il est généralement beaucoup moins difficile de découvrir la cause du naufrage parce que le navire peut être relativement facilement soulevé et inspectés. Parce que le navire a coulé à un quai, l'absence d'un incendie ou une explosion, la plupart des naufrages des navires à quai ne sont pas entraîner des blessures ou la mort. Il ya des exceptions, bien sûr, mais qui a été notre expérience.

Les éléments suivants sont des raisons communes pour les bateaux de couler à quai:

1. Un montage ci-dessous la ligne de flottaison échoué.

2. Pluie / neige.

3. Un raccord échoué dessus de la flottaison.

4. accueil incorrecte, comme un bateau de passer sous un quai avec une marée montante.

5. Les incendies et les explosions.

Causes communes de naufrages de bateaux faisant route

Quand un navire coule alors en cours, il est parfois difficile de déterminer la causalité parce que le navire n'est pas disponible pour l'inspection, car il est perdu. Toutefois, en dépit du navire en train de disparaître, il est encore possible de déterminer la causalité, même si le navire est perdu.

Les raisons suivantes sont communes alors que les bateaux évier tandis qu'en cours:

1. Une mauvaise conception des navires: Bien sûr, le plus petit bateau, plus il risque est de sombrer. cockpits mal conçus sont la raison la plus commune évier bateaux à moteur.

2. avaries à la coque en raison de collisions ou de la suppression d'un objet: Lorsque l'intégrité de la coque est gravement violée, bateaux évier.

3. Prenant l'eau sur le plat-bord: de l'eau par les plats-bords ou de la traverse est une cause majeure de naufrage de navires.

4. Les pompes de cale à défaut: Cela se produit dans les bateaux à moteur et à voile. Une mauvaise installation de la tête, éviers, pompes de cale et l'insuffisance des systèmes de batteries peut causer tous les navires à couler. Les erreurs de conception de la plomberie, l'insuffisance de pompage, la capacité de batterie insuffisante, pas de coque et n'a pas les tuyaux peuvent aussi causer des bateaux de couler.

5. Plus de pondération: Un réservoir de combustible 100 gallon contient 700 lbs. de carburant. Le carburant peut facilement modifier l'assiette d'un 24 'en bateau par au moins deux pouces. Lorsque le réservoir est vers l'arrière le changement peut-être plus. Un chargement incorrect avec trop de passagers ou de l'engin provoque également les navires à couler.

6. dalots défectueux: Dalots permettre à l'eau depuis les ponts de s'écouler. Bien que leur but est de drainer l'eau vers l'extérieur, souvent, ils permettent à l'eau de s'écouler dans le récipient, ce qui l'envahissement du navire. dalots de cockpit peut laisser l'eau couler le bateau. De nombreux experts recommandent de les fermer et en s'appuyant sur les pompes d'assèchement.

7. Défectueux trappes en plastique: Souvent, non seulement sont-ils pas étanches, mais elles peuvent permettre de grandes quantités d'eau de s'infiltrer à travers la couverture aurait joint étanche.

8. traverses Open: La plupart des bateaux de traverse sont ouverts naufrages attente de se produire. Avec un cockpit ouvert, un navire est à grand risque si elle perd de la puissance. Dans ces circonstances, l'absence d'un tableau devient très dangereux. La plupart des bateaux qui sont submergés sont hors-bord alimenté, avec le moteur de découpes qui sont à quelques centimètres au-dessus de l'eau.

9. Un câblage incorrect: Beaucoup de bateaux sont conçus de telle sorte que coupant l'alimentation principale - par le disjoncteur principal ou interrupteurs de batterie, coupe les pompes d'assèchement.

10. puits de moteur hors-bord: puits de moteur permet des fuites d'eau et peut-être couler le navire. Les ouvertures de câbles de commande qui ne sont pas fermées correctement laisser l'eau couler.

11. fuites Bellow: Le soufflet ou des bottes qui circulent entre le moteur (le «je» en intérieur) et la partie immergée outdrive (le "O") se dégradent ou se fissurer et laisser l'eau s'infiltrer dans le bâtiment.

12. Pas l'insertion d'un bouchon de vidange: Oublier de mettre le bouchon de vidange n'est plus commun que vous pourriez vous attendre.

Disclaimer:

La discussion est une des causes potentielles de naufrages bateau. Ce n'est pas un avis juridique. Toute ressemblance avec des cas réels et / ou des navires est accidentelle. Cette discussion est simpliste afin de parvenir à la clarté. Chaque cas d'accident de navigation est différent et a des difficultés particulières et / ou défis.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Boating-Accident-Lawyer-Straight-Talk:-Boat-Sinkings,-Liability-and-Determining-Causation&id=5227377

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