Spies dans la soupe - pour les États-Unis Ports

C'est drôle de voir le débat sur la prise de contrôle de gestion Émirats arabes unis des installations portuaires des États-Unis ne parvient pas à se concentrer sur l'espionnage comme une préoccupation majeure. Rien de moins que la sécurité des ports de New York, New Jersey, Baltimore, Miami et même la Nouvelle-Orléans, un important point de passage obligé des approvisionnements en pétrole de l'Amérique, qui est en jeu.

On a assez écrit sur la façon dont les flux de pétrodollars trouver leur chemin dans les mains des militants islamistes et de financer les forces du terrorisme international pour l'établir comme un fait. Ces transferts d'argent qu'il soit clair que toute la production de pétrole du Moyen Orient nation est soumise à des influences puissantes de Alqaeda et d'autres groupes tels. Tant que l'argent circule, les champs de pétrole du Moyen-Orient sera à l'abri des interruptions violentes, c'est une version à l'échelle mondiale du racket mafieux: vous payez, votre magasin OK; vous ne payez pas, votre mort!

L'information peut également entraîner un apport aux mêmes menaces et les pressions qui fournissent des pétro-dollars à ceux qui cherchent la disparition de notre pays. Mettre le gouvernement d'une nation productrice de pétrole qui est soumis à de telles pressions en charge de la gestion des installations portuaires des États-Unis crée un pipeline de l'information à ceux qui ont juré de nous détruire et leur donne une feuille de route à notre domestique points faibles, un système d'alerte précoce sur les opérations militaires et présente les possibilités de sabotage et d'attaques à grande échelle.

Les ports ont toujours été un point focal pour espionnage - et pour de bonnes raisons: le nerf de la guerre, le commerce, l'industrie et la prospérité économique des flux à travers eux et raconte ses secrets aux observateurs bien formés. La présence d'espions accrédités dans nos ports pourraient fournir toutes ces informations à des terroristes à la vitesse de l'internet.

Gestion de même des portions d'un grand port offre un accès continu aux installations portuaires et exige une connaissance des systèmes du port, la sécurité, la géographie, et les opérations. Présence quotidienne dans un port fournit des connaissances des systèmes de sécurité, les informations d'identification (qui peut ensuite être reproduit) et la connaissance des niveaux de sécurité qu'ils représentent. Plus d'informations sensibles sur la façon dont les contenants sont sélectionnés pour les inspections --- ou pas d'inspections, d'urgence des systèmes de réponse ou de la sécurité et la façon de les désactiver peut facilement être trouvé une fois espions sont expérimentés dans l'enceinte et la gestion de nos ports.

Aucune nation ou une société peut être certain de garder des espions et des terroristes infiltrés de leurs états-majors et, dans le cas des EAU, de nos ports. Notre propre CIA a eu espions comptoir de travail inaperçue pendant des années. C'est la nature de la bête et il ne peut pas être évitée, peu importe combien de contre-spin de l'administration éteint. Avec Emirats Arabes Unis la possibilité d'infiltration est beaucoup plus grande en raison de la pression interne des militants.

Avec des espions à l'intérieur de nos ports, il y aura la sécurité du petit port. Le comment, pourquoi et complexités des opérations portuaires sera bientôt entre les mains de ceux qui ont juré de nous détruire. De là, ce n'est qu'une question de temps jusqu'à ce que nos ennemis trouver la clé pour déverrouiller et de pénétrer de sûreté portuaire avec l'impunité.
Le danger est réel. Une grande partie du matériel et des fournitures militaires à destination de l'écoulement du Moyen-Orient par les ports de la côte est des EAU désirs à gérer. La Nouvelle-Orléans est un point d'étranglement central pour une grande partie des approvisionnements en pétrole de l'Amérique.

Nous avons les hommes et les femmes qui travaillent et les combats en Irak et en Afghanistan. Notre gouvernement a l'obligation de protéger leur sécurité à la mesure du possible. Ne pas protéger les informations concernant le type d'équipement, le volume des fournitures militaires, les navires sur lesquels ils Voyage, etc prévoit un préavis de nos plans et met en danger plutôt que de protéger nos troupes.

Sur le plan intérieur, imaginez un espion ou un terroriste avec des informations d'identification permettant le mouvement sans restriction à l'intérieur du port de la Nouvelle-Orléans. Il ou elle pourrait trouver les points au cours de laquelle au mieux étouffer 20% ou plus des approvisionnements en pétrole de l'Amérique violemment ou par le sabotage plus subtile. En outre imaginer une telle personne dupliquer ses informations d'identification authentique et leader bombardiers ou d'autres forces destructrices de la goulots d'étranglement. Ou encore, imaginez un top manager pression en tournant la tête au passage de cargaisons dangereuses en Amérique. Les risques potentiels sont incalculables, mais très réelle.

Je suis étonné que notre gouvernement croit que les Américains de laisser savoir que leur gouvernement est d'espionnage sur eux sans mandat constitue un manquement grave de la sécurité nationale, mais peut tourner sur la gestion de nos ports et les informations qu'ils contiennent à une puissance étrangère sujet à de fortes pressions de nos ennemis jurés. Pire encore, nous allons les payer pour le faire!

Les revendications de l'administration Bush que les EAU est un allié important dans la guerre contre le terrorisme et en quelque sorte qui efface les risques accrus de leur permettre de gérer nos installations portuaires. Eh bien, il ne fait pas! À la lumière de 911, les dirigeants des EAU doivent comprendre nos préoccupations concernant l'augmentation du risque de nouvelles attaques ou de sabotage invalidante; s'ils ne sont pas, alors ils ne sont pas aussi forte que l'allié de l'administration pense.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Spies-in-The-Ointment---for-US-Ports&id=152489