C'est juste une question de temps. Comme les gens prennent conscience que les énergies alternatives sont beaucoup plus sain pour l'environnement et de l'humanité, ils vont inévitablement se rendre compte le plus de biomasse d'origine végétale est le chanvre industriel. Curieusement, la plupart des gens ne sont pas conscients de chanvre, même si elle a été cultivée commercialement pour 12.000 ans. Nos pères fondateurs ont été nombreux au courant.
Du NAIHC (Amérique du Nord sur le chanvre industriel Conseil): Washington et Jefferson à la fois cultivé du chanvre. Ben Franklin possédait un moulin qui a fait du papier de chanvre, qui est ce que la Déclaration d'Indépendance est écrit. Lorsque des sources américaines de chanvre »de Manille a été coupée par les Japonais dans la Seconde Guerre mondiale, l'armée américaine et le ministère de l'Agriculture promu la« Hemp for Victory "campagne visant à pousser plus de chanvre aux États-Unis. En raison de son importance pour les voiles et cordages pour les navires, le chanvre était une culture nécessaire dans les colonies américaines. C'est drôle, il l'habitude d'être une culture nécessaire!
De VenusProject.com: Tous les manuels scolaires ont été fabriqués à partir de chanvre ou de papier de lin jusqu'aux années 1880. Il était légal de payer des impôts avec le chanvre en Amérique de 1631 jusqu'à ce que le début des années 1900. REFUS pour cultiver du chanvre en Amérique pendant les 17e, 18e et 19e était contre la loi! Vous pourriez être emprisonnés en Virginie pour avoir refusé de cultiver du chanvre de 1763 à 1769. Wow.
Tout le monde sait Henry Ford, mais beaucoup ne savent pas que Ford a été un défenseur énorme du chanvre industriel. Il a construit une voiture entière à partir du produit pour le prouver, une voiture qui a couru sur, vous l'aurez deviné, le carburant de chanvre. Pour montrer la pérennité de la carrosserie Ford était célèbre visible sur des photos et vidéo de tenter de dent le corps avec une hache. Un AXE! Le corps de la voiture était beaucoup plus léger que les voitures en acier rond et encore dix fois plus fortes. Pensez à l'impact sur l'économie de carburant et de sauver des vies cela aurait pu avoir.
Pourquoi ne pas continuer à Ford avec sa voiture de chanvre? Bonne question. La loi de 1937 Marijuana Tax par le gouvernement américain fait rendu inabordable à croître et à tous les condamnés de production de chanvre industriel, même si elle avait été une culture de base de la plupart des agriculteurs d'ici là. La spéculation a que la pression de grosses sommes d'argent comme Dupont Chemical, Rockefeller US Steel et l'industrie du bois a beaucoup à perdre et a joué dans le mélange. C'est une honte ce qui s'est passé.
Les bonnes nouvelles sont que d'autres sont finalement pas à pas jusqu'à la plaque. Aucune armée ne peut garder une grande vérité de la hausse par la suite. Un exemple, le bon peuple à Hempcar.org récemment conduit le chanvre wagon propulsé Mercedes 13,000 miles à travers l'Amérique afin de sensibiliser la propagation. Soit dit en passant, vous ne pouvez pas élevés sur les produits du chanvre industriel, si c'est au sujet de n'importe qui.
Où allons-nous partir d'ici? Je ne sais pas, mais la sensibilisation est une grande partie de la bataille. "Que puis-je faire?" vous pourriez demander. tout ce soutien, sous quelque forme que doit faire avec le chanvre industriel ou de produits de chanvre. Ils commencent à apparaître un peu partout. Le mois dernier, ma femme m'a acheté une bouteille de lotion de chanvre. Je l'aime, et non, il ne le prends pas de haut.
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Industrial-Hemp,-the-Ultimate-Biomass-is-Good-For-Business,-Environment-and-Will-Save-Lives&id=3711660
samedi 6 novembre 2010
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