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vendredi 5 novembre 2010

Effets de la crise économique sur le secteur du transport routier

Maintenant que le prix du carburant a un peu calmé, l'industrie du transport routier de marchandises est en train de gagner en arrière un sentiment de normalité. La récession économique mondiale a soulevé beaucoup de questions sur la façon dont l'industrie routière fois en plein essor de transport serait jamais récupérer. Il est très bien connu que les prix du carburant une fois se trouve dans un état instable, le prix du transport des biens essentiels d'un endroit à un autre est également très affecté. Les entreprises sont susceptibles de faire grimper les prix des marchandises qu'ils transportent qui finira par quitter le consommateur ordinaire confus quant aux raisons pour lesquelles les prix ont tellement augmenté.

Le prix une fois la hausse du pétrole a également eu un effet néfaste sur ceux qui voulaient se plonger dans l'industrie du transport routier de marchandises. Depuis les entreprises de camionnage ont également dû faire monter le prix de leurs services, les institutions de fabrication n'avait pas le choix, mais soit en limitant la production de biens ou tout simplement pour augmenter leurs prix ainsi. Examinons les avantages et les inconvénients de ces options. Si les entreprises de fabrication ont été de limiter la production de biens, ce serait de mauvais augure pour l'industrie du transport routier comme ils l'auraient également limiter le nombre de chauffeurs de camion qu'ils ont sur leur liste. Cela signifie que sur ces pilotes sortis de l'école de formation LGV auraient dépensé leur argent durement gagné en vain. Si ces entreprises ont pour la deuxième option et ont augmenté leurs prix, la demande des consommateurs passerait ainsi. Moins la demande signifie que les entreprises de fabrication devront réduire leur production. Cela signifie plus de personnes sans emplois.

Donc, si vous êtes un de ces jeunes diplômés de l'école de formation LGV, ce que vous rechercher, c'est pour le prix du carburant à être relativement stable. Oui, vous voulez qu'ils aillent vers le bas aussi, mais la stabilité des moyens que les entreprises peuvent plus ou moins prévoir et préparer quand il s'agit de la tarification de leurs produits et services. Ce qui est bon pour vous parce que cela signifie que vous aurez plus de chances d'obtenir un concert. Après tout, vous n'avez suivre une formation LGV et vous ne voudriez pas que cela continue des déchets. Et bien sûr, en tant que consommateur vous, vous voulez que le prix de la marchandise que vous achetez au moins stable.

C'est l'effet que le prix du pétrole ont non seulement sur l'industrie du transport routier de marchandises, mais aussi l'économie tout entière. De ce point de vue, vous pouvez clairement voir l'importance de l'industrie du transport routier est vraiment. Les marchandises que vous achetez au supermarché ou au centre commercial ont tous été transportés à l'aide les conducteurs de camion très capable de l'industrie du transport routier. Si cette industrie fondamentale est affaiblie par des facteurs extérieurs (comme l'instabilité des prix du pétrole), vous pouvez parier que tout le reste est également affecté.

Ce ne sont que quelques concepts qui sont essentiels pour tout le monde, en particulier ceux qui ont juste eu de formation de la LGV et projettent de se rendre dans l'industrie, devraient être au courant. Un peu de connaissance va un long chemin.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?Effects-of-the-Economic-Slump-on-the-Road-Haulage-Industry&id=2062199

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