Une élégie à Singur

Après le retrait de M. Ratan Tata Nano du projet de Singur a été annoncé, le ministre de l'Industrie du Bengale exprimé d'une voix sombre qu'il n'a pas envie de vivre dans le Bengale plus. Le ministre en chef est dans la douleur aiguë et de détresse, est devenu muet et a préféré rester à l'écart du reste du monde. Les gros bonnets de l'industrie ont déclaré que la décision est l'incidence la plus regrettable, qui a freiné l'esprit festif de Sharodotsav, le plus grand festival de Bengalis. Une section importante de la sympathisants du Bengale sont profondément tristes. En particulier, la volonté désespérée sont «les agriculteurs de Singur qui a donné leurs terres, a reçu l'indemnité et investi l'argent dans des projets de petites entreprises en grande partie en fonction de l'usine Nano. Avec tristesse cœur lourd d'un rêve dévasté, une ambiance générale sombre plane sur cet état funeste. Pour les années à venir, le Bengale aura très peu à gauche à la fierté d'elle-même devant le monde.

Selon les experts du sol, la terre à l'intérieur de l'abandon du site Nano ne seront plus propices à l'agriculture. Même si la terre est retournée aux agriculteurs veulent pas (ce qui est une possibilité lointaine), les plus optimistes et diligent d'entre eux ne seront pas en mesure de cultiver là, dans un proche avenir. Nul ne plus être intéressé à acheter ces terres infertiles d'eux même à des fins autres que l'agriculture comme après la sortie de Tata, Singur aura certainement pas de la valeur des terres importantes. Le prix de la terre diminuera rapidement. Le grand nombre de 10852 agriculteurs / propriétaires fonciers qui ont accepté une compensation ne sera également pas en mesure de racheter leurs terres une fois vendus comme de l'argent qu'ils ont reçu de compensation doit avoir été déjà investi ou utilisé pour la mise en place de petits métiers. Où trouveront-ils l'argent supplémentaire pour racheter? Même la perspective d'un nouveau métier va diminuer. Par conséquent, il est amplement évident que toute l'économie de Singur sera ruiné. L'effondrement de l'espoir parmi les habitants va générer un grave problème socio-économique encore plus qu'aujourd'hui. D'un pays de l'extase qu'il va maintenant se transformer en une terre de désespoir. Toujours dans une section de la presse prédit, Singur semble maintenant se dirige vers un conflit à grande échelle entre ceux qui avaient abandonné leurs terres pour le rêve d'un avenir meilleur à ceux qui ont cru et suivi Mamata Banerjee et ses amis dans l'espoir de compression plus une indemnité du gouvernement.

D'août 2006 la Commission de planification rapport (Rapport du groupe de travail sur l'industrie automobile, onzième plan quinquennal 2007-2012) affirme que l'industrie automobile d'aujourd'hui offre d'emplois directs et indirects à 1,31 crore de personnes en Inde. Actuellement, le secteur emploie 200.000 personnes dans la fabrication de véhicules, 250.000 dans les entreprises et 10 millions de composants à différents niveaux de la chaîne de valeur - à la fois par le biais amont et en aval. La croissance prévue dans les investissements et la production du secteur automobile de l'Inde au cours des 5 prochaines années sera de créer des emplois supplémentaires dans le pays. Supplémentaire de 15 millions d'emplois sont susceptibles d'être créés par voie de deux emplois directs et indirects dans les entreprises de l'automobile et dans d'autres parties de la chaîne de valeur du véhicule tels que l'entretien, les réparations, les ventes et les chaînes de distribution. Les possibilités d'emploi serait en production pour les ouvriers qualifiés et non qualifiés.

Il ya environ 80 lakhs enregistré jeunes chômeurs d'aujourd'hui Bengale. Soixante-cinq pour cent d'entre eux ont été formés et un grand nombre d'entre eux viennent de villages. Quel sera le nombre de jeunes chômeurs en 2012? Si aucune de nouveaux emplois sont créés dans l'état, le nombre atteindra près d'un crore, que le nombre de chômeurs enregistrés sont de plus en plus par 4 à 4,5 lakhs par an dans l'État. Où ces jeunes gens instruits chômeurs gagnent leur vie à partir de? De toute évidence, ils seront contraints de quitter la plupart aux Etats industrialisés, comme le Gujarat, le Tamil Nadu, du Maharashtra et Delhi. L'économie du Bengale être en mesure de survivre que par l'agriculture et la pêche? La réalité alarmante de la perspective d'emplois incertains pour le nombre rapidement croissant de chômeurs a été la base pourquoi le gouvernement du Bengale sérieusement pensé à donner tant d'importance au projet Nano. Le gouvernement, le ministre en chef, le ministre de l'Industrie des heures supplémentaires pour obtenir ce projet parce qu'ils savaient que cela ouvrirait la voie des possibilités d'emploi pour sa jeune génération. Maintenant, après la sortie de Tata, il est à coup sûr, personne ne même pas imaginer la mise en place d'une usine automobile en l'état. Il est extrêmement douteux que quelque chose comme le projet Nano va se répéter dans un avenir proche. Les investissements dans d'autres projets auront également entravé les investisseurs ne voudront pas prendre le risque d'investir dans un état où un projet pourrait être bloqué par les caprices d'une opposition irresponsable.

La querelle entre l'agriculture et l'industrie n'est pas la vraie raison derrière la crise Singur. Il n'était pas sur «l'acquisition des terres avec force pour l'industrie. Tous les discours idéologiques et éthiques initiées par les sociologues de profession et des universitaires sur ce sujet, toutes les larmes de crocodile pour l'agriculture a été tout simplement faux. Superficie totale des terres acquises pour l'usine de Singur était 0,007 pour cent du Bengale totale des terres agricoles. Ce montant dérisoire de la terre ne peut pas avoir un impact dévastateur sur l'avenir agricole du Bengale. Les propagateurs de cette opinion sont des idiots ou trompeuse. La crise a été structuré par malveillance esprits politiques, en stimulant une avidité pourri de saisir plus d'argent de la vente de terres agricoles. Il y aurait eu aucune agitation ni protestations, aucun facteur de Mamata Banerjee, aucun des invités comme Medha Patkar ou Amar Singh, aucune agression révolutionnaire mis en scène par Anuradha Talwar ou les maoïstes si Tata Motors a acheté un terrain directement auprès des agriculteurs. Tous veulent «les agriculteurs ont à la fois se« vouloir »au moment où leurs poches étaient remplies de manière adéquate. Le romantisme de l'agriculture aurait disparu dans le bleu. Post réforme agraire au Bengale, les agriculteurs ne sont pas si stupides que beaucoup d'entre nous pensent qu'ils sont.

M. Ratan Tata a dit dans sa conférence de presse que, "Il ya deux ans, je l'ai dit, si quelqu'un met un pistolet sur ma tête, vous pouvez soit nécessaire de retirer l'arme à feu ou de tirer sur la gâchette. Je ne voudrais pas passer ma tête. Je pense que Mme Banerjee appuyé sur la gâchette. "

M. Tata a raison. La balle a déclenché brutalement tué un espoir palpitante. L'espoir d'un avenir prospère du Bengale. Un espoir de créer des perspectives d'emploi pour sa jeune génération et d'être fier d'accueillir un projet automobile unique d'importance internationale. En tirant sur la gâchette, Mamata Banerjee et amis a impitoyablement tué le rêve du Bengale pour un avenir meilleur.

Le temps est venu maintenant de bien affronter les tueurs. Le temps est venu pour chacun d'eux à ongles un par un, qui ont détruit le rêve d'une résurgence du Bengale. Il pourrait s'agir d'une personne à l'intérieur ou en dehors du Bengale. Il pourrait être un représentant du gouvernement central douteuse stationnées temporairement dans le Bengale. Il pourrait également être le commanditaire invisible / sponsors de l'agitation de Singur "d'où les fonds et le soutien logistique provenaient''.

cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://ezinearticles.com/?An-Elegy-For-Singur&id=1555947