Argent Argex Objectifs pour le titane et de vanadium

Peu de sociétés de capital de Pool (CPC) a heurté le sol en courant comme Argex Argent a fait depuis l'acquisition de 100% dans le projet La Blache titane-vanadium dans l'industrie minière du Québec amicale. Lié à cela est un procédé exclusif métallurgiques pour l'extraction de titane, de vanadium et de fer qui sera d'abord utilisée dans une installation de traitement des installations pilotes à petite échelle qui équipe Argex est la construction avant la production commerciale. Cette usine devrait être opérationnelle en cette fin d'année et si elle s'avère comme prévu, Argex pourrait être sur la bonne voie de devenir le plus faible coût de titane et de vanadium de producteurs dans le monde, produisant un produit de qualité haut de gamme. Plus que cela, après préparent la production, Argex estime qu'il pourrait éventuellement produire jusqu'à 30% de la production annuelle mondiale de titane. Michael Dehn, président nouvellement nommé Argex et CEO de nous donner des détails sur les détails de son entreprise jeune et dynamique.

Resource Intelligence: Argex semble bien avoir le potentiel pour devenir un bon acteur de poids sur un grand marché où les investisseurs peu de gens savent rien. Pouvez-vous nous dire comment votre petite start-up arrivé ici en premier lieu?
Michael Dehn: Argex Argent Capital Inc a été à l'origine un CPC qui a conclu un accord de principe sur 10 Novembre 2008 à acquérir la totalité des actifs de 7013833 Canada Corp, qui se composait d'un groupe de 18 claims totalisant environ 995 ha (9,95 km2) dans une zone avec des indices de minerai de fer, de titane et de vanadium dans le voisinage de la région du lac La Blache sur la rive nord de la province de Québec. Lac La Blache est situé à environ 125 km au nord-ouest de la ville de Baie-Comeau. Sont également inclus dans l'opération a été un groupe de 185 réclamations totalisant environ 9.845 ha (98,45 km2) environ 350 km au nord de Baie-Comeau sur la Côte-Nord du Québec et désigné de façon générale les mines de houille "Hanna", "Consolidated Morrison" et "Fortin" Propriétés. La transaction a été complétée le 30 octobre 2009.

RI: Donc, ce qui a fait ces affirmations si attrayant que d'une opération admissible?
MD: Eh bien, La Blache a un historique (non conforme au Règlement 43-101) 78M ressources tonne avec des teneurs de 20,5% du dioxyde de titane, 48% du minerai de fer, le vanadium et 0,36% qui a été découvert en 1952 et ensuite explorée par Bersimis Mining Company , une filiale du prix des pâtes et papiers. A cette époque, la métallurgie requis pour traiter le minerai aurait été trop compliqué pour la technologie alors disponible, de sorte que le dépôt juste assis là. Les temps ont changé, et maintenant nous avons un dépôt très économique qui peut être extrait et traité avec la nouvelle technologie qui est disponible aujourd'hui.

RI: La plupart des investisseurs sont sans doute pas familier avec l'utilisation du titane et de vanadium. Pouvez-vous nous donner un peu de fond sur ces métaux?
MD: Bien sûr. Peu de gens savent le fait qu'il ya plus de titane dans la croûte terrestre il ya plus de nickel, le zinc, le chrome, l'étain, le plomb, le mercure et le manganèse combinés! La principale différence est que ces métaux sont concentrés dans les grands organismes de minerai extrait facilement, tandis que les minerais de titane sont largement dispersés dans la croûte terrestre. Seulement cinq pour cent des extraits de titane aujourd'hui est effectivement utilisé dans sa forme de métal pur tandis que l'autre 95% est utilisé pour la fabrication de dioxyde de titane (TiO2), un ingrédient dans le papier, la peinture, les plastiques et les colorants alimentaires blanc. Titane pèse 40% de moins que les aciers au carbone et peuvent être renforcés par d'alliage avec des métaux comme l'aluminium et de vanadium. Le titane est amagnétique, non toxiques, biocompatibles, possède de bonnes propriétés de transfert de chaleur et résistance aux acides, ce qui en fait et de ses alliages utile dans un large éventail de produits chimiques, structurelles, de la pétrochimie, les applications marines et des biomatériaux.
Le vanadium est utilisé comme élément d'alliage avec le fer pour fabriquer de l'acier au carbone, acier haute résistance faiblement allié, acier plein d'alliage, et acier à outils. Auto et les fabricants de machines reconnu la dureté et la résistance à la fatigue des alliages de vanadium dès le début des années 1900 et a commencé à l'intégrer dans les alliages utilisés dans les essieux, des vilebrequins, des engrenages et autres composants essentiels. Il est aussi utilisé avec de l'aluminium pour donner la force nécessaire dans les alliages de titane utilisé dans les moteurs à réaction et les cellules à haute vitesse. Dans un Octobre 2008 Article, Discover Magazine a appelé vanadium "L'élément qui pourrait changer le monde." Elle pourrait jouer un rôle clé en aidant à faire de l'énergie renouvelable un véritable succès, car il peut être utilisé pour fabriquer des piles plus performantes et efficaces qui ont des usages potentiels dans les grands réseaux électriques échelle. Lorsqu'ils sont combinés dans des batteries au lithium-ion, le vanadium a également été montré pour être efficace à améliorer sensiblement leurs performances. Ainsi, nous pouvons également voir vanadium dans la prochaine génération de batteries de voiture hybride.

RI: Parlez-nous un peu sur la technologie de traitement que vous avez maintenant disponibles pour rendre votre dépôt économiques en ce moment.
MD: Comme je l'ai dit plus tôt, jusqu'à récemment, il n'y avait pas moyen économique d'extraire les métaux à partir de notre dépôt. Nous croyons que le processus nous avons l'intention d'utiliser pourrait être aussi révolutionnaire pour notre industrie lixiviation en tas comme cela a été pour les mines d'or.
Les métallurgistes de proposer un processus en boucle fermée constituée d'acide chlorhydrique (pour l'étape de lixiviation initiale), qui est régénéré et est retourné à la lixiviation du minerai de frais et une saumure de la matrice (qui est inerte à travers) et est aussi recyclé à l'étape de lixiviation. Le titane est enlevé par un processus d'hydrolyse suivie d'un processus de sélection qui produit le TiO2 final. Le taux de récupération obtenus à partir de tests initiaux indiquent que nous devrions être capables d'extraire entre 90% et 95% du titane avec une pureté de 96% à 97% dans le produit final. Fer à repasser, sous la forme d'hématite, avec une pureté de 66% à 70% est produite par un processus d'hydrolyse sur les matières qui sortent après le processus d'hydrolyse de titane. Les premiers tests indiquent que nous devrions être en mesure de récupérer entre 95% et 99% du fer. Le processus proposé n'a pas d'émissions de gaz à effet de serre ou de résidus toxiques et des produits finis de grande valeur sont créés directement à partir du processus.

RI: Alors, où voulez-vous aller?
MD: Nous sommes dans le processus de forage actuellement à La Blache, afin d'élargir le tonnage historique là-bas et le mettre conforme à la Norme canadienne 43-101 des normes. Les forages précédents n'a été fait que jusqu'à une profondeur de 20m si cela ne devrait pas être difficile à accomplir. Parce que le dépôt est massive et proche de la surface, nous espérons être en mesure de facilement doubler le tonnage historique simplement de forage à 40m. C'est, bien sûr, reste à voir, mais il ne semble pas être une raison pour laquelle il ne sera pas. Nous avons l'intention de percer plusieurs trous à entre 150 et 250m. Si nous sommes encore en matière économique à ce moment-là, qui sait combien de jauge nous pouvons avoir. Parallèlement à cela, nous prévoyons terminer une installation de transformation à petite échelle d'ici la fin de l'année où l'on peut démontrer l'efficacité de la technologie d'extraction des métaux.

RI: Quel genre d'exigences de capital que vous allez avoir pour entrer dans la production?
MD: Notre usine pilote initial devrait coûter dans le domaine de 100 millions de dollars. La beauté de notre modèle d'affaires est que ceux-ci seront de nature modulaire de sorte que nous pouvons augmenter la capacité en ajoutant simplement plus d'unités que nous avons un de ces 10 prévus en fonctionnement. Cela nous donnera également la possibilité de faire l'entretien de routine ou de traiter les problèmes de production sur une plante à la fois sans avoir à arrêter l'opération.

RI: 100 millions de dollars est tout à fait un morceau de l'argent pour une usine pilote. Ainsi, dix de ces vous coûtera 1 milliard de dollars? Comment allez-vous financer cela?
MD: Sur la base des enquêtes que nous avons faits et les discussions que nous avons eu, il semble que nous devrions être en mesure d'assurer le financement de la dette pour la quasi-totalité du capital nécessaire pour entrer dans la production. Nous nous attendons également à l'auto-financement par le biais des flux de trésorerie assez rapidement après que nous avons commencer la production. Nous avons 4 millions de dollars dans la banque et aura besoin d'un autre 5 millions $ en capitaux propres de cette année, mais qui est déjà en place à travers les 20 millions de bons de souscription que nous avons à qui nous nous attendons à être exercé à 0,40 $. Une fois nos métiers stock-dessus de 0,60 $ pendant 20 jours consécutifs, nous pouvons forcer l'exercice des bons de souscription.

RI: Pouvez-vous résumer pour les investisseurs pourquoi vous pensez qu'ils devraient prendre une participation dans Argex?
MD: Bien sûr. Nous croyons que Argex est dans une position assez unique de capitaliser sur un marché où la concurrence est faible et où nous avons la possibilité de nous établir comme l'un des principaux producteurs dans le monde peut-être le plus bas coût de production dans le monde. Si nous sommes en mesure de le faire au sein de notre calendrier prévu et le budget, nous devrions avoir un groupe très heureux des actionnaires.

Jalons

* Augmenter notre ressource conforme à 43-101, je l'espère à l'ordre de 150 millions de tonnes
* Commission d'une mini-usine pour tester la technologie d'extraction à petite échelle
* Début des études de cadrage - un pour la technologie et un pour les opérations minières
* Début d'une usine pilote en 2011