Pages

mercredi 24 mars 2010

Planification de la gestion - Avenir de Boeing sur la bonne voie

Planification de la gestion - Future Boeing sur les rails
La recherche et écrit par: Michael J. Spindler des Hits Musique locale


La société Boeing a une structure organisationnelle unique qui se compose essentiellement de deux solutions d'affaires qui sont reliés entre eux via neuf niveaux de fonctions de l'entreprise. Les deux entreprises sont les compagnies aériennes et Integrated Defense Systems. Du haut en bas, les fonctions de l'entreprise qui régissent cette machine sont des entreprises, développement des affaires et stratégie, communication, ingénierie, opérations et de la technologie, des finances, des services partagés du groupe / Boeing Capital Corp, Ressources humaines / Administration, International, Droit, Office de gouvernance interne, et les politiques publiques. Pour une entreprise qui emploie plus de 150.000 personnes à travers 71 pays, cela peut être une tâche ardue, et que tout commence et se termine avec développement des affaires et stratégie.
La force motrice de la société Boeing est bien sûr les parties prenantes, qui comprennent: clients, employés, actionnaires, et les collectivités. Le modèle de gestion permettant de diriger la planification des entreprises et l'accent est simple mais efficace méthode de planification, en qualité, en analysant et en renforçant les méthodes qui produisent des résultats. Ces sont entraînés par Boeing aptitude à favoriser la croissance et de leadership au sein de l'organisation. En faisant la part des employés dans les succès et les échecs de la société, Boeing, à son tour reçoit: commis, de gestion axées sur la performance à tous les niveaux. Ce résultat est obtenu principalement par préparer les employés à travers l'éducation tout au long de l'organisation et à appliquer des connaissances telles que définies par le modèle suivant.
1. Définir les objectifs financiers, tout en produisant de haute qualité des produits innovants, et en minimisant l'impact sur les communautés et l'environnement.
2. La boîte à outils Initiative - Satisfaction de la clientèle et la croissance de la productivité sont toujours dans un état d'équilibre et de réalignement.
a. La croissance de la satisfaction du client.
b. Croissance de la productivité, l'avancement des processus et la technologie tout en restant compétitifs.
3. Rendement financier - C'est l'étape dans laquelle la compagnie évalue la façon dont les bénéfices économiques sont touchés par les décisions à l'étape précédente de maintenir ou de favoriser une plus grande satisfaction client et la croissance de la productivité. C'est dans ce stade que l'analyse est effectuée afin de comparer les objectifs initiaux financières et comment ces deux domaines ont un impact sur les objectifs de l'entreprise.
4. Résultats livrés - Cours boursiers et le rendement au plan
a. Stock Prix - Une évaluation de la façon dont l'action précédente, des corrections et la mise en œuvre, ont affecté le cours des actions de Boeing.
b. Performance au Plan - C'est là que la responsabilisation des employés est pris en compte et l'impact qu'elle a eu sur la performance financière qui a soit amélioré ou dégradé à la vision d'origine énoncées dans les objectifs financiers fixés par le personnel de direction.
5. La dernière étape consiste dans la façon dont le plan a été exécuté et que les impacts comment toutes les parties ayant un intérêt direct avec l'entreprise. Cela inclut les employés, clients, actionnaires, et les nombreuses communautés qui sont directement touchés par la sécurité économique d'une entreprise de cette taille pourrait avoir sur la région. (Boeing Corporation, 2007)
Le siège de la société Boeing, basée à Chicago, Illinois, est l'endroit où le modèle décrit précédemment est mis en œuvre, analysées et modifiées en fonction des besoins et des changements. L'objectif principal comprend des stratégies de croissance sur le marché mondial, les objectifs financiers et de performance, le développement du leadership et des cours d'éthique et de conformité. Il est également un dépôt pour ainsi dire, où le partage des meilleures pratiques, des technologies et des améliorations de la productivité sont mis en commun. Il s'agit d'un domaine critique comme il est d'une valeur inestimable pour déterminer le cours de l'entreprise et identifier les domaines d'amélioration qui pourraient utiliser.
Les facteurs qui influencent la société stratégique, tactique, opérationnel et la planification d'urgence sont l'innovation, la rentabilité, et les préoccupations environnementales. Bien sûr il ya de nombreuses autres questions à examiner qui ont une incidence sur la façon dont l'activité est centrée. En contrepartie de courte durée du présent document, ces trois ont été choisies comme points focaux.
Comme Boeing est le leader de l'industrie de l'aviation commerciale et militaire, ainsi que des plateformes de lancement et de la technologie satellite. Un grand soin et de formation continue des employés à tous les niveaux est encouragé à aider l'entreprise à résoudre de manière créative les obstacles techniques que mai obstacle à la technologie du pousser de l'avant. Considérations à prendre en compte sont les investissements du Capitole, les ressources humaines et de temps. Les produits qui pourraient être développés doivent être évalués pour la valeur marchande, la faisabilité et la rentabilité. La question de base est toujours, sera l'investissement dans ces produits spécifiques portes ouvertes pour les bénéfices, et si oui, quel délai l'entreprise pourrait s'attendre à voir un retour. Bien sûr, il existe une myriade de question quant à savoir si le produit aligne avec les visions actuelles en place, et est conforme à l'orientation de l'industrie que la société se concentre sur.
Les produits que Boeing choisit un impact direct sur la rentabilité de l'entreprise. Les préoccupations sont une fois de plus dans la recherche et le développement, et la durée entre l'innovation et le rendement des investissements. Boeing a actuellement trois principaux domaines d'intérêt dans les affaires. La compagnie aérienne commerciale et les systèmes de défense intégrée de composer de 97 pour cent de la rémunération totale pour Boeing. Alors que 70 pour cent de la production du transport aérien est à la vente à l'étranger, l'équilibre et la croix sur des technologies développées dans une division et appliquée à l'aide d'autres à garder Boeing rentabilité et la compétitivité dans ce secteur.
"Un des nombreux points forts de Boeing est l'engagement profond de la société à la participation des clients dans toutes les phases de planification et d'exploitation." (AQA), il est le client qui Boeing est là pour servir. la capacité de Boeing, pour amener un produit des systèmes hautement complexes sur mesure pour des compagnies aériennes et les industries aérospatiales, ce qui rend la planification et des opérations beaucoup plus multiforme. Cette flexibilité permet un environnement où la technologie poussée à un nouveau niveau est axée sur la clientèle. Nous serions encore en battant biplans si ce n'était pas pour l'industrie de répondre aux besoins des clients. les besoins des clients sont de fournir des services à leurs propres clients de ces technologies améliorées qui leur donnent un avantage dans la niche de marché. Parmi les gros clients, le gouvernement des États-Unis, une corrélation directe peut être établie par la façon dont la technologie développée pour l'usage militaire, peut être appliquée à l'industrie du transport aérien commercial à faire pour une industrie plus sûre entreprise. Ces améliorations se traduisent par un éclat de confiance des consommateurs Voyage aérien est devenu plus sûr au fil des ans. Cette capacité d'ingénieurs, les concepteurs et les clients en vue d'atteindre un objectif commun est celui qui exige beaucoup de leadership à tous les niveaux de l'organisation.
En ce qui concerne les préoccupations environnementales, le trafic aérien ne représente qu'un faible pourcentage de la pollution de l'air produit par le monde. Toutefois, comme les coûts de carburant augmenter, et l'air pur est devenue une priorité. Boeing a "amélioré l'efficacité du carburant d'avion de 70% au cours des 40 dernières années, avec une réduction correspondante des émissions de CO2. Les modèles actuels aussi de 75% plus silencieux que les avions il ya 40 ans »(BC, 2007). Non seulement cette améliorer l'image de marque Boeing pour le monde, mais l'efficacité des moyens de réduire les coûts pour les personnes impliquées final, les consommateurs. Sans que, Boeing n'aurait pas un but d'exister.


Références - ne pas enlever les références d'articles
AQA (). BOEINGBoeing (anciennement McDonnell Douglas Helicopter Systems). Ce document provient Novembre 1, 2007, de http://www.arizona-excellence.com/Member_Profiles/Boeing.html
Boeing Corporation (2007, Octobre). La société Boeing. Ce document provient Novembre 01, 2007, de http://www.boeing.com/companyoffices/aboutus/overview/powerpoint/boeing_overview.ppt


La recherche et écrit par: Michael J. Spindler des Hits Musique locale
Libre de distribuer - Mais-Ne pas dénuder la recherche des références d'articles, supprimer le HTML, si nécessaire, mais conserver le texte URL.
Ne pas retirer le nom des auteurs: Michael J. Spindler et conserver tous les liens hypertextes pointant vers: http://www.localmusichits.com - je utiliser un logiciel qui compare mon "bibliothèque" et explore le Web pour les affectations. Quand je trouve mon article sur votre site et vous n'avez pas suivi les accords ci-dessus contraignant, les avocats seront à envoyer des lettres. Un investissement considérable en temps participe à ce contenu.
A propos de l'auteur: Michael J. Michael Spindler a une multitude d'intérêts, du local de musique bandes, arts, psychologie, sociologie, affaires techniques et bien plus encore ... Comme le temps passe, la plupart de mes articles seront axées sur le monde de la musique locale. Mais à ce moment, je voudrais partager avec vous mon intérêt pour les autres variées.

1 commentaires

Anonyme

Bonjour, je suis Martin Reed, si vous êtes prêt à obtenir un contact de prêt. M. Benjamin par e-mail: lfdsloans@lemeridianfds.com,
WhatsApp: +1 989-394-3740 Je donne du crédit à Le_Meridian Funding Service. Ils m'accordent la somme de 2 000 000,00 euros. dans les 5 jours ouvrables. Le_Meridian Funding Service est un groupe d'investisseurs en prêt pur et financement par emprunt au rendement de 1,9% pour payer vos factures ou acheter une maison ou augmenter votre entreprise. s'il vous plaît, je conseille à tous ceux qui ont besoin d'un prêt et qui peuvent être fiables, fiables et capables de rembourser en temps voulu.

Enregistrer un commentaire